Citroen C-Crosser

Citroen C-Crosser - ครอสโอเวอร์ตัวแรกจาก บริษัท Citroen ซึ่งดูดซับความรวดเร็วของรถสปอร์ตความก้าวร้าวของ SUV และความหรูหราสง่างามของรถยนต์ระดับไฮเอนด์
ออกแบบ
เนื่องจากขนาด (ความยาว 4.64 เมตรความกว้าง 1.81 ม. และสูง 1.71 เมตร) เส้นหลังคาหล่นและรูปร่างโค้งมนของปีก C-Crosser เต็มไปด้วยพลวัตและความแข็งแรง.
ด้านหน้าของ C-Crosser ดึงดูดรูปลักษณ์chevrons ตราเดิมเน้นพลังของรถเช่นเดียวกับไฟหน้าของรูปร่างผิดปกติซึ่งวิ่งไปที่ด้านบนของฝากระโปรงที่ไหลลงไปในปีกของรถ ด้านหลังของ C-Crosser ทำในรูปแบบผสมเดียวกัน - ในขณะเดียวกันแบบไดนามิกแข็งและการกลั่น
กันชนด้านหลังแบบนูนช่วยปกปิดร่างกายได้อย่างราบรื่นเข้าสู่ซุ้มประตูล้อโครเมี่ยมที่สวยงามด้านหลังของตัวถังเชื่อมต่อด้านบนและด้านล่างของกระบะท้ายและไฟท้ายมีการติดตั้ง LED ที่มีประสิทธิภาพซึ่งให้ความสว่างที่ยอดเยี่ยมและการใช้พลังงานต่ำ
ห้องโถง
การรวมกันของรูปแบบที่เหมือนกันเสมอกันความสนใจในตัวเองและในห้องโดยสารของครอสโอเวอร์ แดชบอร์ดสีดำได้รับการออกแบบมาเพื่อให้แต่ละปุ่มสามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจนและสามารถใช้รูปทรงที่ใช้งานง่ายได้
ขอบอลูมิเนียมของหน้าปัดสำหรับลักษณะสปอร์ตของ SUV และที่นั่งคนขับคล้ายกับที่นั่งนักบินของสายการบิน
ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษ ตกแต่งภายใน - ผิวเนื้อละเอียดและโทนอ่อนแดชบอร์ด, เบาะที่ดีของที่นั่งที่มีคุณภาพสูงเสร็จสิ้นการติดตั้งประตูการออกแบบที่รอบคอบของแต่ละรายสร้างความประทับใจของความสามัคคีและคุณภาพไร้ที่ติ
C-Crosser แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการให้ความสำคัญกับครอบครัวโดยมีรูปแบบ 5 + 2: ภายในห้องโดยสารสามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึง 7 คนโดยมีที่นั่งเสริม 2 ที่นั่งแถวที่ 3
ที่นั่งของแถวที่สองแบ่งเป็นสัดส่วน 60/40 สามารถเลื่อนไปมาได้ 80 มิลลิเมตรและหลังของพวกเขาจะอยู่ในตำแหน่งใด ๆ ที่สะดวกที่สุดสำหรับผู้โดยสาร 3 ตำแหน่ง
ระยะฐานล้อยาวของรถ (2.67 เมตร) ช่วยให้มั่นใจได้ว่าผู้โดยสารจะมีพื้นที่มากที่สุดและมีช่องใส่ของเล็ก ๆ จำนวนมากเพื่อเพิ่มความสะดวกสบาย
ปริมาณช่องเก็บสัมภาระ - หนึ่งที่ใหญ่ที่สุดในระดับเดียวกัน ในที่นั่งแบบเบาะนั่ง 5 แถวมีที่นั่ง 5 แถวให้ถอยกลับมีปริมาตรช่องเก็บสัมภาระถึง 510 ลิตรและหากคุณต้องการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่คุณสามารถพับเบาะแถวที่สองขึ้นเพื่อให้ปริมาตรของกระเป๋าสัมภาระเพิ่มขึ้นเป็น 1,691 ลิตร
ข้อดีอีกประการหนึ่งของช่องเก็บสัมภาระ C-Crosser -และกระบะท้ายสองส่วน ส่วนล่างช่วยให้คุณลดเกณฑ์การโหลดลงได้สูงสุดถึง 640 มม. และให้รองเท้าบู๊ทมีก้นแบน นอกจากนี้ส่วนนี้ยังสามารถใช้เป็นเบาะนั่ง - ทนทานต่อการโหลด 200 กิโลกรัมสินค้า.
ล้ออะไหล่อยู่ใต้ตัวถัง นอกจากนี้ยังช่วยให้คุณสามารถเปลี่ยนล้อได้โดยไม่ต้องขนถ่ายสัมภาระ

พลศาสตร์
Citroen C-Crosser - รถที่ออกแบบมาเพื่อให้ขับรถความสุข ด้วยเหตุนี้มันมีข้อกำหนดเบื้องต้นทั้งหมด: ร่างกายแข็งที่มีหลังคาอลูมิเนียม (5 กิโลกรัมเบากว่าเหล็ก 4 มมลดจุดศูนย์ถ่วง) ด้านหน้าและด้านหลังระงับอิสระที่มีบาร์โคลงขับเคลื่อนสี่ล้อ, มิชลินยางพิเศษพวงมาลัยพาวเวอร์ประสิทธิภาพตัวแปรหลาย ระบบอิเล็กทรอนิกส์เบรกที่มีประสิทธิภาพ
ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับเครื่องยนต์และการส่งผ่านของรถคันนี้ ทันสมัย เครื่องยนต์เบนซิน ปริมาณของ 2.4 ลิตร พัฒนาพลังขับเคลื่อน 160 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาทีและให้แรงฉุดที่ดีเยี่ยม - 232 Nm ที่ 4000 รอบต่อนาที
พลังของมอเตอร์เพียงพอที่จะทำได้สูงสุด 195 กม. / ชม. โดยมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย 9.3 ลิตรต่อระยะทาง 100 กม. ควบคู่ไปกับเครื่องยนต์เป็นตัวผันที่สามารถทำงานได้ทั้งในโหมดอัตโนมัติหรือในโหมดเกียร์คงที่ที่คนขับสวิทช์
ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ C-Crosser เสนอทางเลือกให้กับคนขับสามโหมดการทำงาน: โหมดขับเคลื่อนสองล้อ (2WD) - เพื่อการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุดเมื่อขับขี่บนถนนที่ดี (4WD) - สำหรับขับขี่บนถนนใด ๆ โดยมีการกระจายแรงฉุดระหว่างล้อหน้าและหลังอย่างอัตโนมัติ โหมดของการเชื่อมต่อของแกน (Lock) กับส่วนที่เป็นศูนย์กลางที่ถูกบล็อกไว้อย่างเข้มงวดสำหรับการเคลื่อนที่บนถนนที่ไม่ดี
โหมดทั้งหมดจะถูกเลือกโดยการกดปุ่มเดียวที่อยู่บนคอนโซลหลังคันเกียร์
ระบบขับเคลื่อนล้อหลังรุ่นหลังนี้generation อยู่ภายใต้การควบคุมของเครื่องคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดที่ประเมินค่าพารามิเตอร์ต่างๆเช่นความเร็วของรถมุมพวงมาลัยความแตกต่างของความเร็วของล้อระดับการตกต่ำของคันเร่ง ด้วยการควบคุมการกระจายของแรงฉุดบนเพลาด้านหน้าและด้านหลังอย่างชาญฉลาดรถอยู่ภายใต้การควบคุมของผู้ขับขี่เสมอ
ความปลอดภัย
การรักษาความปลอดภัยเป็นหนึ่งในประเด็นสำคัญสำหรับนักออกแบบของ C-Crosser โครงสร้างของร่างกายถูกเสริมด้วยการใช้แผ่นเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อลดการเสียรูปในการชน
นอกจากนี้ยังมีสปันท์ด้านหน้ารูปร่างที่ดีที่สุดที่ช่วยเพิ่มการดูดซับพลังงานจากการกระแทกและเสริมคานในประตูซึ่งช่วยป้องกันผู้ขับขี่และผู้โดยสารในการชนด้านข้าง
C-Crosser ติดตั้ง ถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้างสองถุง ในด้านหน้าของห้องโดยสารเช่นเดียวกับสองถุงลมนิรภัยม่าน ทั้งสองถุงลมนิรภัยด้านหน้ามีการปรับตัว - ความดันและระดับของการติดตั้งขึ้นอยู่กับแรงกระแทก
ถุงลมนิรภัยผู้โดยสารสามารถปิดได้(ตามที่ระบุโดยตัวบ่งชี้พิเศษ) และในรุ่นนี้คุณสามารถติดตั้งที่นั่งเด็กในที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้าได้
นอกจากนี้รัด Isofix สำหรับการติดตั้งที่นั่งสำหรับเด็กจะอยู่ในแถวที่สอง เบาะนั่งทุกที่นั่งมีเข็มขัดนิรภัย 3 จุดที่นั่งด้านหน้าพร้อมด้วยเครื่อง tensioners ดอกไม้ไฟและตัวยึด
รถมีทั้งกองทัพอิเล็กทรอนิกส์ผู้ช่วยเหลือ ดังนั้นมาตรฐาน C-Crosser พร้อมกับ ABS พร้อม brakeforce จำหน่ายอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ (EBD) ระบบอิเล็กทรอนิกส์โครงการรักษาเสถียรภาพ ESP (Electronic Stability โปรแกรม) ซึ่งสามารถปิดและระบบ ASR ซึ่งจะช่วยป้องกันการหมุนของล้อ
Citroen C-Crosser - ครอสโอเวอร์ตัวแรก จาก Citroen รถที่เชื่อมต่อการตกแต่งภายในที่ทันสมัยการตกแต่งภายในที่กว้างขวางการขับเคลื่อนสี่ล้อและการขับขี่แบบออฟโรดด้วยความรู้สึกที่ละเอียดอ่อนสไตล์ความปรารถนาสำหรับการผจญภัยและการผจญภัยที่มีลักษณะเฉพาะของ Citroen เท่านั้น

ข้อกำหนดทางเทคนิค
การแก้ไข | 2.4i 16V | |
เครื่องยนต์ | ||
การปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ | ยูโร IV | ยูโร IV |
จำนวนกระบอกสูบ | 4 | 4 |
ปริมาณ cm3 | 2 359 | 2 359 |
เส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกมิลลิเมตร - จังหวะลูกสูบมม | 88 x 97 | 88 x 97 |
กำลังไฟฟ้าสูงสุด EEC (kW - รอบต่อนาที) | 125 - 6000 | 125 - 6000 |
กำลังไฟสูงสุด DIN (hp - rpm) | 160 - 6000 | 160 - 6000 |
แรงบิดสูงสุด EEC (Nm-rpm) | 232 - 4000 | 232 - 4000 |
การส่งผ่าน | ||
การส่งผ่าน | เชิงกล | CVT |
จำนวนเกียร์ | 5 | 5 การส่งข้อมูลคงที่ |
รถบัส | ||
มิติ | 215/70 16 "/ 225/55 18" | |
เพลา - ระงับ | ||
ด้านหน้า: | ประเภทที่เป็นอิสระของ McPherson หลอกด้วยแถบป้องกันการหมุน | |
ด้านหลัง: | มีเสถียรภาพด้านเสถียรภาพด้านข้างสปริงพร้อมโช้คอัพไฮสปีดแบบไฮดรอลิก | |
เบรค | ||
ด้านหน้า / ด้านหลัง | ดิสก์ระบายอากาศ / แผ่นดิสก์ | |
ขนาด / ความจุ / ปริมาตร | ||
ความยาว - กว้างมม | 4 646 - 1 806 | |
ความสูง - ฐานล้อมิลลิเมตร | 1 713 - 2 670 | |
ด้านหน้ายื่น - หลังแขวน, มม | 969 - 1,007 | |
ระยะห่างจากมม | 174 | |
ความกว้างของช่องกระเป๋ามิลลิเมตร | 1 170 | |
ปริมาตรห้องสัมภาระ dm3 | 184 | |
ปริมาตรของช่องเก็บสัมภาระที่มีที่นั่งพับได้แถวที่ 3 (ต่ำสุดสูงสุด), dm3 | 441 - 510 | |
ปริมาตรของช่องเก็บสัมภาระที่มีที่นั่งพับของแถวที่ 2 และ 3 dm3 | 1 690 | |
ลักษณะน้ำหนัก | ||
น้ำหนักลด (EEC min), kg | 1685 | 1715 |
น้ำหนักรถรวมกิโลกรัม | 2290 | 2290 |
กำลังการผลิตกิโลกรัม | 605 | 575 |
ลักษณะความเร็ว | ||
0 - 400 เมตร, s | 17,2 | 18,3 |
0 - 1,000 เมตร (คนขับคนหนึ่ง) พร้อมด้วย | 31,4 | 32,7 |
0 - 100 กม. / ชม. จาก | 10,4 | 11,7 |
ความเร็วสูงสุดกม. / ชม | 200 | 195 |
การบริโภค | ||
รอบเมือง l / 100 กม | 12,6 | 12,6 |
วัฏจักรของประเทศ l / 100 km | 7,6 | 7,5 |
วงจรรวม, l / 100 กม | 9,4 | 9,3 |
CO2 (g / km) | 222 | 225 |
ความจุถัง, l | 60 |