KIA Magentis
Kia Magentis จะทำในรูปแบบคลาสสิกที่ถูก จำกัด และหมายถึงซีดานระดับธุรกิจที่พร้อมใช้งานทางธุรกิจและทันสมัย
รถแตกต่างกัน ภายในกว้างขวางและมีลำต้นที่กว้างขวาง. KIA Magentis โดดเด่นด้วยการเปลี่ยนแปลงที่ยอดเยี่ยมและพฤติกรรมที่สะดวกสบายบนทางหลวงในโหมดความเร็วสูง การแซงรถและบูรณะรถทำได้อย่างชัดเจนขณะเดียวกันก็รักษาเสถียรภาพบนท้องถนน
ด้วยการระงับความนุ่มนวลทำให้เกิดหลุมบ่อบนถนนที่นุ่มนวลที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ซึ่งส่งผลต่อความรู้สึกของผู้โดยสาร
KIA Magentis ได้ดูดดื่มรายการที่น่าประทับใจตัวเลือกมาตรฐานและอื่น ๆ ที่จะมาถึงความชอบของผู้ที่ชื่นชอบรถใด ๆ นี่คือผลงานชิ้นเอกที่แท้จริงของอุตสาหกรรมยานยนต์ในศตวรรษใหม่ซึ่งสร้างขึ้นสำหรับผู้ที่ต้องการใช้สถานที่ที่ถูกต้องในวงกลมอันทรงเกียรติของนักธุรกิจ
ออกแบบ
มุมมองด้านหน้า โดดเด่นด้วยความทันสมัยและความมั่นคง ลักษณะของกระโปรงเพิ่มขึ้นจากตะแกรงให้ปรากฏเสน่ห์เพิ่มเติม
กันชนหน้าเข้าด้วยกันด้วยสไตล์อยู่ด้านล่างของช่องอากาศซึ่งเน้นโดยเส้นแนวนอนและเน้นความแข็งแรงของรถ พื้นหลังสีดำของไฟหน้าแบบรวมทำให้ Magentis ดูลึกลงไปและในเวลาเดียวกัน
เสริมการออกแบบที่อยู่ด้านข้างไฟตัดหมอกควัน เครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถจะกระจายการไหลของน้ำในสามทิศทางซึ่งจะทำให้ความสะอาดของพื้นที่กระจกทั้งหมด กรอบโครเมี่ยมของหน้าต่างด้านหลังเน้นความหรูหราและรูปทรงของชั้นวางด้านหลัง - ความสปอร์ตของแบบจำลอง.
เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยของการเคลื่อนไหว,รถมีการติดตั้งการหมุนด้านข้างเพิ่มเติมซึ่งจะช่วยให้ผู้ขับขี่เคลื่อนที่ได้มากขึ้น ที่จับประตูและ moldings จะดำเนินการในสีของร่างกาย แผ่นรองด้านนอกไม่สามารถปรับปรุงอากาศพลศาสตร์ได้ดีขึ้นเท่านั้น แต่ยังทำให้แนวคิดเรื่องรายละเอียดเกี่ยวกับกีฬาของ Magentis สมบูรณ์ด้วย
พลวัตของรถเน้นโดยการโยนแผ่น ความมีเสน่ห์ของแบบจำลองจะเสริมด้วยสายที่กว้างขึ้นของข้อต่อของประตูด้านหลังขณะที่เส้นร่วมกันด้านบนกันชนตรงกันข้าม - ไม่ได้เป็นที่เห็นได้ชัดมาก หลังตัวสปอร์ตของรุ่นนี้ให้รูปลักษณ์ที่โตเต็มวัย แต่มีสายตาสั้น ๆ
เครื่องยนต์
Engine 2.0 เครื่องยนต์ Theta (theta)
- เนื่องจากระบบระบายอากาศอยู่ใต้กันชนจึงทำให้เวลาในการอุ่นเครื่องของตัวเร่งปฏิกิริยาลดลงซึ่งจะช่วยลดจำนวนไอเสียได้
- เพื่อหลีกเลี่ยงแรงเสียดทานและการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ระบบวาล์วแหวนลูกสูบและวัสดุรองพื้นทำจากวัสดุที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ
- เพื่อยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์และการเปลี่ยนระดับเสียงไปยังกลไกการกำหนดจังหวะการส่งผ่านโซ่จะถูกใช้ในขณะที่ระบบเสริม (คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศปั๊มน้ำเครื่องกำเนิดไฟฟ้าคอมเพรสเซอร์ที่ใช้พลังงาน) จะขับเคลื่อนด้วยสายพานเพื่อเพิ่มขนาดเครื่องยนต์และลด NVH (เสียงการสั่นสะเทือนไอเสีย)
- ปริมาตร 1.998 ซีซีความจุ 144.5 แรงม้า / 6000 รอบ; แรงบิดคือ 19.3 กก. / m ที่ 4250 rpm
เครื่องยนต์ 2,7 V6 Mu
- พิจารณาการนำเทคโนโลยีใหม่ (เช่น,ข้อต่อการขยายตัวทางกลสำหรับวาล์ว MLA, อลูมิเนียม, ซี่โครงเสริม ฯลฯ ) เครื่องยนต์ได้รับชื่อ Mu ใหม่นอกจากนี้เครื่องยนต์ยังใช้ระบบสามระดับเพื่อเปลี่ยนรูปทรงเรขาคณิตของท่อไอดี
- ปริมาตร 2.656 ลูกบาศก์เซนติเมตรกำลังไฟ 188 แรงม้า / 6000 รอบ; แรงบิดคือ 25.2 กก. / เมตรที่ 4000 รอบต่อนาที
ความปลอดภัย
- การใช้งาน:
- ABS + EBD
- ดิสก์เบรค (ด้านหน้า 280 มม., หลัง 260 มม.), เครื่องขยายเสียงเบรคคู่ 8x9 นิ้ว
- เรื่อย ๆ :
- สายรัดปรับที่คาดเข็มขัดนิรภัยพร้อมสายพานปรับระดับได้
- ใช้แผงเหล็กเสริมแรงในตัว (ในประตูเครื่องดูดควันหลังคา ฯลฯ )
- headrests ที่ใช้งานอยู่
- ระบบปิดใช้งานถุงลมนิรภัยผู้โดยสาร (ในกรณีที่ไม่สอดคล้องกับเกณฑ์การเจริญเติบโตและน้ำหนัก)
- โปรแกรมควบคุมหน้าจอสัมผัส ปิดหน้าต่างด้วยการกดปุ่มเพียงครั้งเดียวและในกรณีที่เกิดการชนกับวัตถุในเขตปิดจะหล่นลงโดยอัตโนมัติเพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายต่อผู้ขับขี่
- ล็อคกลางจะเปิดโดยอัตโนมัติเมื่อเกิดการปะทะกัน
ข้อกำหนดทางเทคนิคของ KIA Magentis
| ร่างกาย: | เสลี่ยง | ||
| เครื่องยนต์: | 2.7 DONC | 2.0 DONC | 2.0 VGT Dsl |
| ปริมาณ | 2656 | 1998 | 1991 |
| กำลังไฟสูงสุด (hp / rpm) | 188/6000 | 145/6000 | 140/4000 |
| แรงบิดสูงสุด (กก. / รอบต่อนาที) | 25.2 / 4000 | 19.3 / 4250 | 31.1 / 2500 |
| เกียร์: | |||
| เชิงกล | - | 5MT | 6MT |
| อัตโนมัติ | 5AT | 4 ที่ | 4 ที่ |
| เบรก: | |||
| ด้านหน้า | ดิสก์ระบายอากาศได้ | ||
| ด้านหลัง | จาน | ||
| ระงับ: | |||
| ล็อบบี้ | เป็นอิสระเช่น McPherson | ||
| ด้านหลัง | อิสระหลายลิงค์ | ||
| ล้อ | 205 / 65R15, 205 / 60R16, 215 / 50R17 | ||
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 62 | ||
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงต่อ 100 กม.: | AUT PPC | (meh.KPP / aut.KPP) | (meh.KPP / aut.KPP) |
| รอบเมือง | 13,1 | 10.5 / 10.9 | 8.1 / 10.4 |
| ลู่ | 7 | 6.1 / 6.4 | 5.0 / 5.6 |
| รอบผสม | 9,2 | 7.7 / 8.1 | 6.0 / 7.3 |
| ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) | 220 | 208/195 | 201/200 |
| เร่งถึง 100 กม. | 9,1 | 10.2 / 11.2 | 10.4 / 11.7 |
| ขนาด (มม.): | |||
| ความยาว | 4735 | ||
| ความกว้าง | 1805 | ||
| ความสูง | 1480 | ||
| ฐานล้อ | 2720 | ||
| ระยะห่างพื้นดินขั้นต่ำ (มม.) | 160 | ||
| น้ำหนักรถยนต์ (กก.) | 1490 | 1408/1432 | 1525/1557 |
