BMW X3

ใหม่ BMW X3 มีเงื่อนไขเบื้องต้นที่เหมาะสมสำหรับความต่อเนื่องของความสำเร็จของรุ่นก่อน

ซึ่งเป็นเวลาสองปีครึ่งทั่วโลกขายได้ 260,000 ชุด

เครื่องยนต์ใหม่ของ บริษัท มีลักษณะแบบไดนามิกที่ไกลเกินกว่าระดับปกติในส่วนนี้

ความกระปรี้กระเปร่าที่เป็นเอกลักษณ์การออกแบบใหม่และภายในตกแต่งอย่างระมัดระวังควรดึงดูดความสนใจของผู้ขับขี่ที่ต้องการเพลิดเพลินไปกับการขับขี่ของรถยนต์ที่ทนทานและมีสมรรถนะสูงและผู้ที่รู้วิธีชื่นชมคุณภาพและรูปแบบของรถพรีเมี่ยม

การจัดการใหม่ของ BMW X3 จะทำให้พวกเขาได้รับความพึงพอใจสูงสุดในระดับสูงสุด

ความเป็นไปได้ในการใช้งานไม่ จำกัด ,การออกแบบสมรรถนะแบบสปอร์ตและการตกแต่งที่มีคุณภาพสูงทำให้ BMW X3 ใหม่กลายเป็นปรากฏการณ์พิเศษในบรรดารถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าในส่วนนี้

การตกแต่งภายในและการทำงานแบบมัลติฟังก์ชั่คุณภาพสร้างพื้นฐานสำหรับรูปแบบพิเศษของการเคลื่อนไหว ในการใช้ชีวิตประจำวัน BMW X3 ใหม่สร้างความประทับใจให้กับการใช้งานและความคล่องแคล่ว ห้าที่นั่งที่กว้างขวางและพร้อมสำหรับการดำเนินการขนส่งอย่างจริงจังกระเป๋าเดินทางเน้นลักษณะพิเศษนอกถนน

ในฤดูหนาวบนถนนที่ไม่มีการเคลือบแข็งหรือเข้าเป็นรถลากจูง BMW X3 มีข้อได้เปรียบเนื่องจากความเหมาะสมของร่างกายสำหรับการขับขี่นอกถนนการวิ่งเกียร์และการลากที่ดีเยี่ยมซึ่งจะให้ระบบขับเคลื่อนล้อทั้งหมด xDrive

ออกแบบ

รุ่นใหม่ของรถพรีเมี่ยมที่ประสบความสำเร็จระดับสากล SAV (Sports Aktivity Vehicle) ด้วยการออกแบบภายนอกที่ได้รับการปรับปรุงใหม่เป็นสัญลักษณ์ของการเติบโตของความคล่องแคล่วและความกระปรี้กระเปร่าด้วยไดรฟ์ใหม่ที่มีประสิทธิภาพและพร้อมกัน

เลนส์ใหม่สำหรับไฟหน้าและไฟเลี้ยวรวมทั้งรถกันชนขนาดใหญ่สีสันสดใสเน้นรูปลักษณ์ที่สดใสและมีชีวิตชีวาของรถยนต์ระดับพรีเมี่ยม ตกแต่งภายในคุณภาพสูง

แผงหน้าปัดปรับพวงมาลัยล้อ, คอนโซลกลาง, ที่นั่ง, ประตูตัด, ช่องและเบาะฝ้าเพดาน การเลือกสีสันองค์ประกอบของเบาะและตกแต่งให้เลือกหลากหลายรูปแบบ

คุณสมบัติ

ระบบปัญญาถาวรเต็มรูปแบบขับ BMW xDrive ด้วยการกระจายแรงบิดระหว่างล้อหน้าและหลังอย่างยืดหยุ่นโดยมีการกระจายมาตรฐานในอัตราส่วน 40:60

เพื่อให้มั่นใจเสถียรภาพที่ดีที่สุด,dynamism และ traction แรงบิดสามารถกระจายระหว่างแกนในอัตราส่วน 50:50 ถึง 0: 100 ในสถานการณ์พิเศษแรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ถึง 100 เปอร์เซ็นต์สามารถส่งผ่านไปยังเพลาหน้าได้อย่างรวดเร็ว

หน้าที่ของระบบเฟืองเบรคระหว่างล้อ xDrive ตระหนักถึงการเลือกเบรคของล้อหมุน

เครื่องยนต์รุ่นใหม่ของเรือธง

เครื่องยนต์ดีเซลกระบอกสูบตรง 6 สูบ (3.0 ลิตร 210 กิโลวัตต์ / 286 แรงม้า) ด้วยเทคโนโลยี Variable Twin Turbo ชุดป้องกันอัคคีภัยจากอลูมิเนียมระบบสูบฉีด Common Rail พร้อมหัวฉีด Piezo, ตัวกรองอนุภาคและตัวเร่งปฏิกิริยา

กระบอกหกสูบที่ดีที่สุดในตัวเครื่องยนต์ดีเซล (3.0 ลิตร 160 กิโลวัตต์ / 218 ล. ค.) ที่มีตัวแปรเรขาคณิตเทอร์โบชาร์จเจอร์ (VTG) ซึ่งเป็นบล็อกกระบอกลูมิเนียมทั้งหมด, ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลที่มีแบบ piezo กรองอนุภาคดีเซลและก๊าซไอเสียเครื่องฟอกไอเสีย

รุ่นใหม่ของหกสูบในบรรทัดเครื่องยนต์เบนซิน (3.0 ลิตรและ 2.5 ลิตร 200 กิโลวัตต์ / 272 แรงม้าและ 160 กิโลวัตต์ / 218 แรงม้า) พร้อมชุดบล็อกแมกนีเซียมและอลูมิเนียมระบบ VALVETRONIC ระบบ VANOS คู่และปั๊มน้ำแบบปรับได้

การส่งผ่าน

ใหม่ เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด โดยเฉพาะอย่างยิ่งการเปลี่ยนอย่างรวดเร็วและเห็นได้ชัดประสิทธิภาพที่ดีขึ้น ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบไดนามิก (DSC) พร้อมด้วยฟังก์ชันเพิ่มเติมประกอบด้วย ABS, ASC, DBC, CBC, DTC, ฟังก์ชันการเบรคที่มีประสิทธิภาพสูง, ฟังก์ชันลดการเบรค, ฟังก์ชันเบรค, ระบบควบคุมเสถียรภาพอัตโนมัติ (HDC) ระบบควบคุมความมั่นคงของรถพ่วง

การเชื่อมต่อเครือข่ายแบบขนานใหม่เข้ากับระบบระบบขับเคลื่อนล้อแม็กอัจฉริยะถาวร BMW xDrive พร้อมระบบควบคุม DSC และชุดควบคุมเครื่องยนต์ผ่านทางโมดูลประมวลผลภายในตัวเครื่อง Chassis-Management; ไฟหน้าแบบไบซีนอนที่มีองค์ประกอบหมุนปรับและไฟเลี้ยว (อุปกรณ์เสริม); ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วหรือ 18 นิ้วสำหรับ X3 3.0d ตามมาตรฐาน (ไม่จำเป็น: ล้อ 18 นิ้วและ 19 นิ้ว)