BMW 1 Series

BMW 1 Series นี่เป็นรถที่มีเอกลักษณ์โดดเด่นโดดเด่นโดดเด่นโดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ที่โดดเด่นโดดเด่นสะดุดตาและโดดเด่นไม่เหมือนใคร
ภายในของมันคือไร้ที่ติพลศาสตร์เป็นที่น่าเชื่อและมีประสิทธิภาพไม่มี analogues
ขอบคุณการนำเสนอแนวคิดที่ไม่ซ้ำกันสำหรับด้วยชื่อ "EfficientDynamics" รถ BMW 1 Series กินน้ำมันทุกลิตรที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและช่วยให้สามารถกำหนดมาตรฐานใหม่ในห้องโดยสารได้
ออกแบบ
รายละเอียด BMW 1 series ใหม่เป็นประวัติที่สมบูรณ์แบบรถสปอร์ต รูปทรงที่ยาวขึ้นของประตูและหน้าต่างที่ไม่มีกรอบจะเพิ่มความสปอร์ตของรูปลักษณ์และส่วนผู้โดยสารจะเลื่อนกลับไปไกลและนี่จะดึงดูดมุมมองของคุณไปยังเพลาล้อหลัง
ข้อ จำกัด ด้านข้างที่โดดเด่นของรถย้ำให้เห็นถึงความมีชีวิตชีวาและเชิญชวนให้เปิดประตูและเปลี่ยนสถานที่
ออกแบบตกแต่งภายใน BMW 1 series ใหม่ช่วยเตือนความทรงจำของห้องนักบินของรถแข่ง พวงมาลัยและคันโยกเกียร์ให้พอดีกับที่แม่นยำและให้การควบคุมและการเปลี่ยนความเร็วได้แม่นยำและแม่นยำ
การออกแบบที่มีคุณภาพสูงแสดงตัวเองเข้ารายละเอียดที่เล็กที่สุด กล่องถุงมือขนาดใหญ่ขึ้นในขณะนี้มีสินค้าเพิ่มขึ้นและการออกแบบหน้าแดชบอร์ดมีความชัดเจนและสะดวกสบาย ที่สำคัญที่สุดฟังก์ชั่นทั้งหมดสามารถควบคุมได้อย่างง่ายดายและสังหรณ์ใจทำให้ผู้ขับขี่สามารถมุ่งความสนใจไปที่สิ่งที่สำคัญที่สุดเช่นเพลิดเพลินกับการเดินทาง
เครื่องยนต์
แรงบิดที่น่าประทับใจและความนุ่มนวลที่ยอดเยี่ยม นี่คือจุดเด่นของเครื่องยนต์เด่นที่มีอยู่ในรถ BMW 1 Series
ในปั้มน้ำมันสี่สูบที่ทรงพลังเครื่องยนต์ระบบการทำงานของวาล์วจะใช้ VANOS คู่ Valvetronic และเทคโนโลยีระบบการเปลี่ยนตำแหน่งของวาล์วเพื่อให้เกิดการใช้พลังงาน 115 กิโลวัตต์ (156 แรงม้า) และความเร็วสูงสุด 215 กิโลเมตร / ชั่วโมง
เครื่องยนต์ทรงกระบอกใหญ่ที่สุดใน BMW 1 Series มีระบบ VALVETRONIC พร้อมวาล์วควบคุมเพื่อให้สามารถควบคุมกำลังไฟได้ดียิ่งขึ้น
เครื่องยนต์นี้เรียบอย่างไม่น่าเชื่อ(265 แรงม้า), เร่งความเร็วตั้งแต่ 0 ถึง 100 กม. / ชม. เป็นเวลา 6 วินาทีและความเร็วสูงสุด 250 กม. / ชม. นี่คือทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถ BMW 1 Series

การยศาสตร์และความปลอดภัย
ระบบนำทางเพิ่มเติม ใน BMW 1 Series ถูกควบคุมโดยระบบ iDrive ที่สะดวก iDrive ใช้ในการควบคุมระบบควบคุมอุณหภูมิของห้องโดยสารความบันเทิงการสื่อสารและการทำงานอื่น ๆ
หน้าจอควบคุมตั้งอยู่ด้านบนคอนโซลกลางให้ข้อมูลที่จำเป็นและนำคุณไปสู่ตำแหน่งได้อย่างรวดเร็วช่วยให้สามารถเข้าถึงฟังก์ชันที่สำคัญที่สุดได้ทันที หากต้องการบันทึกการตั้งค่าที่คุณโปรดปรานคุณสามารถใช้ปุ่มตั้งโปรแกรมได้ การขับขี่โดยรถยนต์ไม่เคยสนุกจนเกินไป
หยุดที่ไม่คาดคิด - เบรคฉุกเฉิน เป็นองค์ประกอบที่ไม่บ่อยนักในชีวิตประจำวันของผู้ขับขี่ แต่ในช่วงเวลาเหล่านี้เป็นสิ่งสำคัญที่จะทำให้ผู้ขับขี่รถยนต์ที่อยู่ข้างหลังคุณตอบสนองได้โดยเร็วที่สุด
ตัวบ่งชี้เบรคคือ aระบบสองขั้นตอน ในระหว่างการเบรคตามปกติจะมีการเปิดสวิตช์ไฟหลักและเมื่อมีการเบรคที่คาดไม่ถึงอย่างหนักเบรกไฟเบรคจะติดเป็นสีแดง นี่เป็นสัญญาณที่ชัดเจนสำหรับผู้ขับขี่ที่อยู่เบื้องหลังรถยนต์ของคุณ
หากรถติดตั้งไฟหน้าซีนอนเพิ่มเติมไฟท้ายยังใช้เทคโนโลยี LED แบบพิเศษ (LED)
ระบบรักษาความปลอดภัยอิเล็กทรอนิกส์ รถยนต์ BMW 1 Series ที่มีความเร็วที่น่าทึ่งตอบสนองต่อสถานการณ์ร้ายแรง เซ็นเซอร์แรงกระแทกจะถูกกระตุ้นทันทีกระตุ้นให้เกิดระบบที่เหมาะสมในเวลาที่เหมาะสมและในระดับที่เหมาะสม
ทุกรุ่นของ BMW 1 Series มีอุปกรณ์สำหรับความตึงเครียดของเข็มขัดนิรภัยและระบบเบาะที่นั่ง 6 แบบ (หมอนสำหรับคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าเบาะรองศีรษะสำหรับเบาะนั่งด้านหน้าและด้านหลังและเบาะรองนั่งด้านหลังด้านหลัง)
กรอบ รถ BMW 1 Series มีแรงกระแทกสูง องค์ประกอบเสริมในส่วนหน้าและด้านข้างของลำตัวและรอบ ๆ บริเวณผู้โดยสารจะช่วยป้องกันผู้ขับขี่และผู้โดยสารได้อย่างมีประสิทธิภาพ
กันชนสามารถดูดซับแรงกระแทกได้อย่างเต็มที่ด้วยความเร็วที่น้อยกว่า 4 กม. / ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายต่อร่างกายของรถ เฟรมความแข็งแรงสูงยังให้ความสามารถในการควบคุมได้อย่างชัดเจนและความสามารถในการเคลื่อนที่ที่น่าทึ่งของ BMW 1 Series

ข้อกำหนดทางเทคนิค
ล้อ
- ยางหน้า 195/55 R16 87H
- ยางด้านหลัง 195/55 R16 87H
- จานเหล็กด้านหน้าล้ออัลลอย 6,5J x 16
- แผ่นเหล็กด้านหลัง 6,5 เจล x 16 ล้อ
เครื่องยนต์
- จำนวนกระบอกสูบ / วาล์วต่อถัง 4/4
- ปริมาณงาน (ซีซี) 1596
- จังหวะลูกสูบ / เบรค (มม.) 72/84
- กำลังไฟพิกัด (kW / แรงม้า / รอบ / นาที) 85 (115) / 6000
- แม็กซ์ แรงบิด แรงบิด / ความถี่การหมุน (Nm / รอบ / นาที) 150/4300
น้ำหนัก (กก.)
- น้ำหนักของตัวเองเป็นไปตามระเบียบของสหภาพยุโรป 1245
- น้ำหนักรวมที่อนุญาต 1745
- กำลังการผลิต 500
- โหลดแกนตามแนวแกน (trans / rear) 840/1000
ลักษณะการฉุด - ไดนามิก
- ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานอากาศพลศาสตร์ (ค) 0.29
- ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) 200
- เวลาเร่งขึ้นไป 100 กม. / ชม. จากสถานที่ (วินาที) 10,8
- เวลาเร่งรัด 0 - 1000 เมตร 32.3
- เวลาเร่งความเร็วตั้งแต่ 80 ถึง 120 กม. / ชม. ในเกียร์ 4/5 10.9 / 14.6
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง
- ในเมือง (l / 100 กม.) 10.5
- นอกเมือง (l / 100 กม.) 5.8
- ไมล์สะสม (l / 100) 7.5
- การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (ก. / กม.) 179