BMW X6 M

BMW X6 M - รถขับเคลื่อนสี่ล้อ SUV (ครอสโอเวอร์) ชั้น E. BMW X6 M เป็นรุ่นสปอร์ตของรถ BMW X6 แบบครอสโอเวอร์

เช่นเดียวกับ BMW X5 M รถคันนี้ถูกนำมาใช้ครั้งแรกในเดือนเมษายนปี 2009 ที่ International Auto Show ในนิวยอร์ก

การออกแบบของ BMW X6 M

รูปทรงที่ทรงพลังและมีชีวิตชีวาของร่างกายซึ่งกลายเป็นจุดเด่นของชุด "M" มันง่ายที่จะเห็นใน ออกแบบของ BMW X6 M. ข้อต่อหลังคามีลักษณะเป็นพิเศษสำหรับช่องเก็บได้อย่างราบรื่นไหลเข้าด้านหลังของร่างกายพบกับ "ไหล่สาย" ที่แข็งแรงขึ้นของรถ องค์ประกอบการออกแบบคลาสสิกของรถสปอร์ตเช่นการรับอากาศที่ราบเรียบบนสปอยเลอร์ด้านหน้าและระบบระบายอากาศที่ติดตั้งไว้ในซุ้มล้อเน้นความสปอร์ตของ X6 M ท่อไอเสียคู่ของชุด M ช่วยเตือนความทรงจำของพลังมหาศาล

เปิดประตูคุณจะสังเกตเห็นโลโก้ "M" ในทันทีเบาะของเกณฑ์และคุณจะเต็มไปด้วยความลางสังหรณ์ของการแข่งขันที่จะเกิดขึ้น ที่นั่งของผู้ขับขี่จะทำให้คุณประหลาดใจกับสไตล์ความสง่างามและการยศาสตร์ ที่นั่งหนังแท้ "M" จากหนัง Merino ให้ความสบายและการสนับสนุนสูงสุดขณะขับขี่

ทันทีที่คุณใส่มือของคุณบนพวงมาลัยคุณจะรู้ว่า BMW X6M เป็นมากกว่าCoupéกิจกรรมกีฬา รถคันนี้เป็นผู้นำในการเรียน ด้วยการกำหนดมาตรฐานใหม่ของการเปลี่ยนแปลงและความคล่องตัวใหม่ทำให้เจ้าของรถยนต์มีความสุขอย่างแท้จริงในการขับขี่

เครื่องยนต์ของชุด "M" พร้อมระบบ TwinPower turbocharger ของ BMW X6 M

ออกมาในรุ่นนี้เครื่องยนต์ของชุด "M" ความจุ 555 ลิตร กับระบบ TwinPower Turbochargers, การพัฒนาโดยคำนึงถึงบรรทัดฐานของความเป็นพิษของ Euro - 5และเป็นลักษณะที่มีประสิทธิภาพสูงจากวินาทีแรกของการทำงานทำให้คุณเชื่อมั่นในความแข็งแรงของคุณ มีอำนาจเฉพาะมากกว่า 126 ลิตร s / l กลายเป็นเร็กคอร์ดใหม่

ท่อร่วมไอเสียที่มีระบบจดสิทธิบัตรไหลข้ามเทอร์โบไอเสียและสองแฝดเลื่อนให้อำนาจสูงสุดตลอดช่วงรอบต่อนาทีและการใช้ที่เหมาะสมของกังหันก๊าซไอเสียสำหรับการขับรถพลังงานคอมเพรสเซอร์

เป็นผลให้การตอบสนองของระบบล่าช้าTwinPower เทอร์โบชาร์จเจอร์ในเครื่องยนต์ M-series มีขนาดเล็กกว่าเครื่องยนต์เทอร์โบอื่น ๆ แรงบิดสูงที่ 680 นิวตันเมตรยังคงไม่เปลี่ยนแปลงในช่วงกว้างของความเร็วตั้งแต่ 1500 ถึง 5650 ต่อนาทีซึ่งทำให้เครื่องยนต์มีโอกาสมาก

เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด BMW X6 M

การส่งแรงบิดที่เชื่อถือได้และการตอบสนองของเค้นยอดเยี่ยมในทุกสถานการณ์ เกียร์อัตโนมัติ BMW M Sports เกี่ยวกับความเร็วของเกียร์ขยับวิธีการกีฬากล่อง

ในโหมดแมนนวลเวลาใดก็ได้ของเกียร์หกมีขนาดเล็กที่กระแสไฟฟ้าเกือบจะไม่ถูกขัดจังหวะและนี่คือการสะท้อนที่ดีที่สุดในการเปลี่ยนแปลง หากต้องการเปลี่ยนเกียร์คุณสามารถใช้คันโยกพายได้ตลอดเวลา ซึ่งช่วยประหยัดเศษส่วนอันมีค่าของวินาที

xDrive - ระบบขับเคลื่อนล้ออัลลอยแบบอัจฉริยะใน BMW X6 M

ข้อดีของระบบขับเคลื่อนล้ออัจฉริยะ xDrive, ติดตั้งครั้งแรกในรุ่น BMW ของชุด "M"อยู่ในความสามารถของตนไม่เพียง แต่เพื่อปรับปรุงการยึดเกาะบนท้องถนน แต่ยังเพื่อต่อต้านความชอบในการจัดการที่มากเกินไปหรือไม่เพียงพอในขั้นตอนแรกของการสำแดง

นี่คือความสำเร็จเนื่องจากการกระจายตัวของเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ที่ผลิต 555 ลิตรระหว่างล้อหน้าและหลัง

ซึ่งหมายความว่า Dynamic Stability Control การควบคุมเสถียรภาพแบบไดนามิก (DSC) มันมีโอกาสน้อยที่จะรบกวนการส่งผลให้ความเร็วในการเข้าโค้งได้เร็วขึ้น

ระบบมีการกำหนดค่าในลักษณะที่บทบาทหลักถูกกำหนดให้กับเพลาล้อหลังดังนั้นขึ้นอยู่กับสถานการณ์อาจส่งแรงบิดขนาดเล็กลงไปที่เพลาหน้า

ซึ่งหมายความว่ารถสามารถลื่นไถลควบคุมซึ่งก่อนหน้านี้เป็นไปไม่ได้เพียงแค่ในทุกรุ่นไดรฟ์ล้อ ในการซ้อมรบที่ซับซ้อนโดยเฉพาะคุณยังสามารถปรับวิถีของรถโดยใช้แป้นเหยียบได้อีกด้วย

ความปลอดภัย

ระบบกันสะเทือนและระบบควบคุมเครื่องยนต์ระบบเบรคและยางตลอดจนเซ็นเซอร์ต่างๆช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยของ BMW X6 M แม้ในสถานการณ์ที่ยากลำบากที่สุด

หมอนอิงมาตรฐานอุปกรณ์ความปลอดภัย tensioners เข็มขัดนิรภัยและ tensioners tensioners ในเสี้ยววินาทีจะปกป้องคนในรถถ้าชนไม่อาจหลีกเลี่ยง การผสมผสานกันอย่างลงตัวของวิธีการป้องกันทางเทคนิคต่างๆทำให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยสูงสุดของ BMW X6 M ในทุกสถานการณ์