BMW X5 M
BMW X5 M - รถขับเคลื่อนสี่ล้อ (ครอสโอเวอร์) คลาส E. BMW X5 M เป็นรุ่นสปอร์ตของครอสโอเวอร์ BMW X5
การออกแบบของ BMW X5
ใน ออกแบบของ BMW X5 M อำนาจและการผูกขาดรวมกัน รู้จักโครเมี่ยมกระจังหน้าเช่นเดียวกับบนสินค้าทุกรุ่นของ BMW สองปริมาณอากาศขนาดใหญ่ที่แยกความแตกต่างของชุด«M»ในรุ่นอื่น ๆ เงาแสดงออกของร่างกาย - ทุกอย่างในรถคันนี้ถูกสร้างขึ้นสำหรับแม่แบบการเล่นกีฬา
สายการโคจรของหมวกนิรภัยพบความต่อเนื่องมารูปทรงของกันชนลดลงตรงไปที่ถนนและสายตาลดศูนย์แรงโน้มถ่วงของรถซึ่งทำให้รูปลักษณ์ของกีฬามีชีวิตชีวา ระงับการยึดด้านหน้าภายใต้ประทุนเสริมด้วยการยืดกีฬาดึงดูดความสนใจไปที่ล้อเน้นอำนาจและความพิเศษของรถ
เมื่อเข้า ร้านเสริมสวย และปิดประตูหลังคุณคุณดำน้ำเข้าบรรยากาศของการปรับแต่งที่เต็มไปด้วยจิตวิญญาณแห่งการกีฬา ที่นั่งหนังแท้ "M" จากหนัง Merino ทำตามรูปทรงของร่างกายเช่นชุดสูทที่เหมาะเจาะให้ความสะดวกสบายและการสนับสนุนในขณะที่ขับขี่
วางมือของคุณบนพวงมาลัยที่เหมาะกับสรีระและคุณคุณตระหนักดีว่า BMW X5 M คือการผสมผสานที่ลงตัวของความกระปรี้กระเปร่าและการผูกขาด นั่งอยู่บนที่นั่งคนขับนั่งบนถนน - ด้วยล้อ BMW X5 คุณจะรู้สึกเหมือนเป็นกษัตริย์ของถนน
เครื่องยนต์ของชุด "M" ที่มีระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ TwinPower ของ BMW X5 M
ออกมาในรุ่นนี้เครื่องยนต์ของชุด "M" ความจุ 555 ลิตร กับระบบ TwinPower Turbochargersพัฒนาขึ้นจากมุมมองของมาตรฐานความเป็นพิษของยูโร -4 และมีประสิทธิภาพสูงตั้งแต่วินาทีแรกของการทำงานทำให้คุณเชื่อมั่นในความแข็งแรงของคุณ
มีอำนาจเฉพาะมากกว่า 126 ลิตร s / l กลายเป็นเร็กคอร์ดใหม่ ท่อไอเสียด้วยระบบไหลเวียนไอเสียที่จดสิทธิบัตรแล้วและเทอร์โบชาร์จเจอร์ Twin Scroll สองเครื่องให้พลังงานสูงสุดในช่วงความเร็วของเครื่องยนต์ทั้งหมดและใช้ประโยชน์จากพลังงานไอเสียสำหรับไดรฟ์คอมเพรสเซอร์กังหันได้ดีที่สุด
เป็นผลให้การตอบสนองของระบบล่าช้าTwinPower เทอร์โบชาร์จเจอร์ในเครื่องยนต์ M-series มีขนาดเล็กกว่าเครื่องยนต์เทอร์โบอื่น ๆ แรงบิดสูงที่ 680 นิวตันเมตรยังคงไม่เปลี่ยนแปลงในช่วงกว้างของความเร็วตั้งแต่ 1500 ถึง 5650 ต่อนาทีซึ่งทำให้เครื่องยนต์มีโอกาสมาก
เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด BMW X5 M
การส่งแรงบิดที่เชื่อถือได้และการตอบสนองของเค้นยอดเยี่ยมในทุกสถานการณ์ เกียร์อัตโนมัติ BMW M Sports เกี่ยวกับความเร็วของเกียร์ขยับวิธีการกีฬากล่อง
ในโหมดแมนนวลเวลาใดก็ได้ของเกียร์หกมีขนาดเล็กที่กระแสไฟฟ้าเกือบจะไม่ถูกขัดจังหวะและนี่คือการสะท้อนที่ดีที่สุดในการเปลี่ยนแปลง หากต้องการเปลี่ยนเกียร์คุณสามารถใช้คันโยกพายได้ตลอดเวลา ซึ่งช่วยประหยัดเศษส่วนอันมีค่าของวินาที
การควบคุมสมรรถนะแบบไดนามิกสำหรับ BMW X5 M
ความคล่องตัวและเสถียรภาพที่ยอดเยี่ยม,โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อออกจากการหมุนให้บริการโดยระบบการกระจายแรงบิดของ Dynamic Performance Control พร้อมระบบขับเคลื่อนล้ออัลลอยแบบอัจฉริยะ xDrive ระบบ การควบคุมประสิทธิภาพแบบไดนามิก สามารถกระจายแรงฉุดระหว่างล้อได้อย่างดีที่สุดเพื่อให้แน่ใจได้ถึงความมั่นใจในการหมุน
แรงบิดมีการกระจายแบบไดนามิกอิเล็กทรอนิกส์ระหว่างเพลาด้านหน้าและด้านหลังซึ่งให้ความคล่องตัวเพิ่มขึ้นและด้ามจับที่ดีขึ้น เมื่อเข้าสู่การเปิดวงล้อด้านนอกจะมีแรงบิดที่สูงขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดการและเสถียรภาพอย่างสมบูรณ์แบบ
การยศาสตร์และความปลอดภัย
ใช้กับเครื่อง BMW X5 M ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ระบบเบรค ให้การควบคุมรถได้อย่างเต็มรูปแบบสถานการณ์ใด ๆ การสัมผัสเบรคด้วยแป้นเบรกเป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับระบบเบรคที่จะตอบสนองต่อการควบคุมของคุณด้วยความแม่นยำที่น่าอัศจรรย์การถ่ายโอนแรงไปยังกลไกการเบรคด้วยเครื่องวัดเส้นสายอลูมิเนียมเคลือบด้วยเคลือบสีดำ
แผ่นดิสก์เบรคขนาดใหญ่ที่มีการระบายอากาศภายในสามารถควบคุมพลังมหาศาลของ BMW X5 M ได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยล้อหน้านี้ใช้แผ่นดิสก์ที่มีเส้นผ่าศูนย์กลาง 395 มม. พร้อมกับปากกาจับคงที่และด้านหลัง - แผ่นขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 385 มม. พร้อมกับแคลมป์ลอย
M Drive System ช่วยให้โปรแกรมควบคุมหลายโปรแกรมฟังก์ชั่น BMW X5 M ตามความชอบของพวกเขา สามารถตั้งโปรแกรมได้คือระบบจัดการเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ DME ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบไดนามิก (DSC) ระบบควบคุมการรั่วซึมอิเล็กทรอนิกส์ (EDC), ระบบพวงมาลัย Servotronic และเครื่องยนต์ เพื่อเลือกพารามิเตอร์ที่ปรับแต่ง - สำหรับการนั่งที่สะดวกสบายหรือสปอร์ต - เพียงแค่กดปุ่ม M Drive บนพวงมาลัย
มีระบบควบคุมการทำงานของระบบกันสะเทือนและระบบควบคุมเครื่องยนต์ระบบเบรคและยางตลอดจนเซ็นเซอร์ต่างๆเพื่อความปลอดภัยของ BMW X5 M แม้ในสถานการณ์ที่ยากลำบากที่สุด
หมอนอิงมาตรฐานอุปกรณ์ความปลอดภัย, tensioners เข็มขัดนิรภัยและ tensioners tensioners ในเสี้ยววินาทีจะปกป้องคนในรถถ้าชนไม่อาจหลีกเลี่ยง การผสมผสานระหว่างวิธีการทางเทคนิคต่างๆเพื่อให้แน่ใจว่า BMW X5 M มีความปลอดภัยสูงสุดในทุกสถานการณ์
ข้อกำหนดทางเทคนิคของ BMW X5
ล้อ
- ขนาดของยางหน้าอยู่ที่ 275/40 R20 Y XL RSC
- ขนาดของยางด้านหลังคือ 315/35 R20 110Y XL RSC
- ขนาดของแผ่นด้านหน้าเป็น 10 x 20 อลูมิเนียม
- ขนาดของล้อหลังเป็นอลูมิเนียมขนาด 11 J x 20
เครื่องยนต์
- จำนวนกระบอกสูบ / วาล์ว 8/4
- ปริมาณการใช้งาน (ลูกบาศก์ฟุต) 4395
- เส้นลูกสูบกระบอกสูบ / เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ (มม.) 88.3 / 89.0
- กำลังไฟสูงสุดที่เป็นกิโลวัตต์ (hp) ที่ความถี่ 1 / min 408 (555) / 6000
- แรงบิดสูงสุดใน Nm ที่ความถี่ 1 / min คือ 680/1500 - 5650
น้ำหนัก (กก.)
- น้ำหนักโดยไม่ต้องโหลดตามระเบียบของสหภาพยุโรป 2305
- น้ำหนักรวมที่อนุญาตได้ 2905
- กำลังการผลิต 600
- กำลังรับแรงตามแกน (trans / rear) 1400/1560
ข้อกำหนดทางเทคนิค
- ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานอากาศพลศาสตร์ (ค) 0,38
- ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) 250
- ระยะเวลาการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. จากสถานที่ 4.7
- เวลาเดินผ่าน 1000 เมตรจากสถานที่ 23,5
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง
- รอบเมือง (l / 100 กม.) 20.1
- วัฏจักรของประเทศ (l / 100 km) 11.0
- รอบผสม (l / 100 กม.) 14.3
- การปล่อย CO2 (g / km) 335
- ความจุถัง (l) 85