BMW X5BMW X5 M - รถขับเคลื่อนสี่ล้อ (ครอสโอเวอร์) คลาส E. BMW X5 M เป็นรุ่นสปอร์ตของครอสโอเวอร์ BMW X5



เป็นครั้งแรกที่มีการเปิดตัวรถยนต์ในงาน International Auto Show ในนิวยอร์กเมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา







การออกแบบของ BMW X5



ใน ออกแบบของ BMW X5 M อำนาจและการผูกขาดรวมกัน รู้จักโครเมี่ยมกระจังหน้าเช่นเดียวกับบนสินค้าทุกรุ่นของ BMW สองปริมาณอากาศขนาดใหญ่ที่แยกความแตกต่างของชุด«M»ในรุ่นอื่น ๆ เงาแสดงออกของร่างกาย - ทุกอย่างในรถคันนี้ถูกสร้างขึ้นสำหรับแม่แบบการเล่นกีฬา



สายการโคจรของหมวกนิรภัยพบความต่อเนื่องมารูปทรงของกันชนลดลงตรงไปที่ถนนและสายตาลดศูนย์แรงโน้มถ่วงของรถซึ่งทำให้รูปลักษณ์ของกีฬามีชีวิตชีวา ระงับการยึดด้านหน้าภายใต้ประทุนเสริมด้วยการยืดกีฬาดึงดูดความสนใจไปที่ล้อเน้นอำนาจและความพิเศษของรถ



เมื่อเข้า ร้านเสริมสวย และปิดประตูหลังคุณคุณดำน้ำเข้าบรรยากาศของการปรับแต่งที่เต็มไปด้วยจิตวิญญาณแห่งการกีฬา ที่นั่งหนังแท้ "M" จากหนัง Merino ทำตามรูปทรงของร่างกายเช่นชุดสูทที่เหมาะเจาะให้ความสะดวกสบายและการสนับสนุนในขณะที่ขับขี่



วางมือของคุณบนพวงมาลัยที่เหมาะกับสรีระและคุณคุณตระหนักดีว่า BMW X5 M คือการผสมผสานที่ลงตัวของความกระปรี้กระเปร่าและการผูกขาด นั่งอยู่บนที่นั่งคนขับนั่งบนถนน - ด้วยล้อ BMW X5 คุณจะรู้สึกเหมือนเป็นกษัตริย์ของถนน



เครื่องยนต์ของชุด "M" ที่มีระบบเทอร์โบชาร์จเจอร์ TwinPower ของ BMW X5 M



ออกมาในรุ่นนี้เครื่องยนต์ของชุด "M" ความจุ 555 ลิตร กับระบบ TwinPower Turbochargersพัฒนาขึ้นจากมุมมองของมาตรฐานความเป็นพิษของยูโร -4 และมีประสิทธิภาพสูงตั้งแต่วินาทีแรกของการทำงานทำให้คุณเชื่อมั่นในความแข็งแรงของคุณ



มีอำนาจเฉพาะมากกว่า 126 ลิตร s / l กลายเป็นเร็กคอร์ดใหม่ ท่อไอเสียด้วยระบบไหลเวียนไอเสียที่จดสิทธิบัตรแล้วและเทอร์โบชาร์จเจอร์ Twin Scroll สองเครื่องให้พลังงานสูงสุดในช่วงความเร็วของเครื่องยนต์ทั้งหมดและใช้ประโยชน์จากพลังงานไอเสียสำหรับไดรฟ์คอมเพรสเซอร์กังหันได้ดีที่สุด



เป็นผลให้การตอบสนองของระบบล่าช้าTwinPower เทอร์โบชาร์จเจอร์ในเครื่องยนต์ M-series มีขนาดเล็กกว่าเครื่องยนต์เทอร์โบอื่น ๆ แรงบิดสูงที่ 680 นิวตันเมตรยังคงไม่เปลี่ยนแปลงในช่วงกว้างของความเร็วตั้งแต่ 1500 ถึง 5650 ต่อนาทีซึ่งทำให้เครื่องยนต์มีโอกาสมาก



เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด BMW X5 M



การส่งแรงบิดที่เชื่อถือได้และการตอบสนองของเค้นยอดเยี่ยมในทุกสถานการณ์ เกียร์อัตโนมัติ BMW M Sports เกี่ยวกับความเร็วของเกียร์ขยับวิธีการกีฬากล่อง



ในโหมดแมนนวลเวลาใดก็ได้ของเกียร์หกมีขนาดเล็กที่กระแสไฟฟ้าเกือบจะไม่ถูกขัดจังหวะและนี่คือการสะท้อนที่ดีที่สุดในการเปลี่ยนแปลง หากต้องการเปลี่ยนเกียร์คุณสามารถใช้คันโยกพายได้ตลอดเวลา ซึ่งช่วยประหยัดเศษส่วนอันมีค่าของวินาที



BMW X5



การควบคุมสมรรถนะแบบไดนามิกสำหรับ BMW X5 M



ความคล่องตัวและเสถียรภาพที่ยอดเยี่ยม,โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อออกจากการหมุนให้บริการโดยระบบการกระจายแรงบิดของ Dynamic Performance Control พร้อมระบบขับเคลื่อนล้ออัลลอยแบบอัจฉริยะ xDrive ระบบ การควบคุมประสิทธิภาพแบบไดนามิก สามารถกระจายแรงฉุดระหว่างล้อได้อย่างดีที่สุดเพื่อให้แน่ใจได้ถึงความมั่นใจในการหมุน



แรงบิดมีการกระจายแบบไดนามิกอิเล็กทรอนิกส์ระหว่างเพลาด้านหน้าและด้านหลังซึ่งให้ความคล่องตัวเพิ่มขึ้นและด้ามจับที่ดีขึ้น เมื่อเข้าสู่การเปิดวงล้อด้านนอกจะมีแรงบิดที่สูงขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจัดการและเสถียรภาพอย่างสมบูรณ์แบบ



การยศาสตร์และความปลอดภัย



ใช้กับเครื่อง BMW X5 M ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ระบบเบรค ให้การควบคุมรถได้อย่างเต็มรูปแบบสถานการณ์ใด ๆ การสัมผัสเบรคด้วยแป้นเบรกเป็นสิ่งที่จำเป็นสำหรับระบบเบรคที่จะตอบสนองต่อการควบคุมของคุณด้วยความแม่นยำที่น่าอัศจรรย์การถ่ายโอนแรงไปยังกลไกการเบรคด้วยเครื่องวัดเส้นสายอลูมิเนียมเคลือบด้วยเคลือบสีดำ



แผ่นดิสก์เบรคขนาดใหญ่ที่มีการระบายอากาศภายในสามารถควบคุมพลังมหาศาลของ BMW X5 M ได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยล้อหน้านี้ใช้แผ่นดิสก์ที่มีเส้นผ่าศูนย์กลาง 395 มม. พร้อมกับปากกาจับคงที่และด้านหลัง - แผ่นขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 385 มม. พร้อมกับแคลมป์ลอย



M Drive System ช่วยให้โปรแกรมควบคุมหลายโปรแกรมฟังก์ชั่น BMW X5 M ตามความชอบของพวกเขา สามารถตั้งโปรแกรมได้คือระบบจัดการเครื่องยนต์อิเล็กทรอนิกส์ DME ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบไดนามิก (DSC) ระบบควบคุมการรั่วซึมอิเล็กทรอนิกส์ (EDC), ระบบพวงมาลัย Servotronic และเครื่องยนต์ เพื่อเลือกพารามิเตอร์ที่ปรับแต่ง - สำหรับการนั่งที่สะดวกสบายหรือสปอร์ต - เพียงแค่กดปุ่ม M Drive บนพวงมาลัย



มีระบบควบคุมการทำงานของระบบกันสะเทือนและระบบควบคุมเครื่องยนต์ระบบเบรคและยางตลอดจนเซ็นเซอร์ต่างๆเพื่อความปลอดภัยของ BMW X5 M แม้ในสถานการณ์ที่ยากลำบากที่สุด



หมอนอิงมาตรฐานอุปกรณ์ความปลอดภัย, tensioners เข็มขัดนิรภัยและ tensioners tensioners ในเสี้ยววินาทีจะปกป้องคนในรถถ้าชนไม่อาจหลีกเลี่ยง การผสมผสานระหว่างวิธีการทางเทคนิคต่างๆเพื่อให้แน่ใจว่า BMW X5 M มีความปลอดภัยสูงสุดในทุกสถานการณ์



BMW X5


ข้อกำหนดทางเทคนิคของ BMW X5





ล้อ

  • ขนาดของยางหน้าอยู่ที่ 275/40 R20 Y XL RSC

  • ขนาดของยางด้านหลังคือ 315/35 R20 110Y XL RSC

  • ขนาดของแผ่นด้านหน้าเป็น 10 x 20 อลูมิเนียม

  • ขนาดของล้อหลังเป็นอลูมิเนียมขนาด 11 J x 20


เครื่องยนต์

  • จำนวนกระบอกสูบ / วาล์ว 8/4

  • ปริมาณการใช้งาน (ลูกบาศก์ฟุต) 4395

  • เส้นลูกสูบกระบอกสูบ / เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ (มม.) 88.3 / 89.0
  • กำลังไฟสูงสุดที่เป็นกิโลวัตต์ (hp) ที่ความถี่ 1 / min 408 (555) / 6000

  • แรงบิดสูงสุดใน Nm ที่ความถี่ 1 / min คือ 680/1500 - 5650


น้ำหนัก (กก.)

  • น้ำหนักโดยไม่ต้องโหลดตามระเบียบของสหภาพยุโรป 2305

  • น้ำหนักรวมที่อนุญาตได้ 2905

  • กำลังการผลิต 600

  • กำลังรับแรงตามแกน (trans / rear) 1400/1560


ข้อกำหนดทางเทคนิค

  • ค่าสัมประสิทธิ์ความต้านทานอากาศพลศาสตร์ (ค) 0,38

  • ความเร็วสูงสุด (กม. / ชม.) 250

  • ระยะเวลาการเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. จากสถานที่ 4.7

  • เวลาเดินผ่าน 1000 เมตรจากสถานที่ 23,5


ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง

  • รอบเมือง (l / 100 กม.) 20.1

  • วัฏจักรของประเทศ (l / 100 km) 11.0

  • รอบผสม (l / 100 กม.) 14.3

  • การปล่อย CO2 (g / km) 335

  • ความจุถัง (l) 85

ความคิดเห็น 0