Toyota Prius

ค้นพบคนรุ่นใหม่ ไดรฟ์ไฮบริดทำให้การเดินทางที่ประหยัดและเพลิดเพลินไปกับการเร่งความเร็วที่มีประสิทธิภาพและการควบคุมที่ราบรื่น มอเตอร์ไฟฟ้าเชื่อมต่ออยู่ เครื่องยนต์เบนซิน VVT-i 1.8 ลิตรเป็นไดรฟ์ไฮบริด



เพลิดเพลินไปกับความเร่งที่โดดเด่นของเครื่องยนต์เมื่อเริ่มต้นและแซง คุณสามารถเดินทางโดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าได้โดยไม่มีเสียงรบกวนและไม่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมเพราะคุณจะไม่ใช้จ่ายน้ำมันเพียงอย่างเดียว




คุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนรูปแบบการขับขี่ของคุณ Prius ใหม่จะปรับให้เข้ากับมัน ขึ้นอยู่กับความเร่งความเรื่องที่เลือกไว้รถจะเลือก สามรูปแบบของการเคลื่อนไหว: ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าด้วยความช่วยเหลือของเครื่องยนต์เบนซินหรือเพื่อให้ได้พลังงานสูงสุดด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์เบนซิน - ปิดและเปิดเครื่องปิดทั้งสองเครื่อง




กำลังการผลิตรวมของโรงไฟฟ้า Prius คือ 136 ลิตร(ตามมาตรฐาน DIN) เครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพช่วยให้รถเร็วขึ้น ถึง 100 กม. / ชม. ภายใน 10.4 วินาทีในขณะที่ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเพียงเท่านี้ 3.9 ลิตรต่อรางทุกๆ 100 กม. ปริมาณ CO2 ของก๊าซไอเสียไม่เกิน 89 กรัมต่อกิโลเมตร รถสะดวกในการใช้งาน



Prius ใหม่มีความไวต่อตำแหน่งคันเหยียบaccelerator เมื่อขับขี่บนมอเตอร์ไฟฟ้า แต่ด้วยการเร่งความเร็วที่ยอดเยี่ยม dynamism เสถียรภาพที่ยอดเยี่ยมและความเร็วสูงสุดสูงทำให้ง่ายต่อการควบคุมพฤติกรรมของ Prius บนถนนสาธารณะ




ดื่มด่ำกับโลกแห่งการขับขี่ใหม่, เต็มไปด้วยการควบคุมทางประสาทสัมผัสที่ใช้งานง่ายและชัดเจน จอแสดงผลที่มองเห็นได้ชัดเจนพร้อมรูปลักษณ์ที่โดดเด่นช่วยเพิ่มทัศนวิสัยและใช้งานง่าย



การควบคุมทำได้ง่ายโดยการแบ่งที่นั่งคนขับออกเป็นสองโซนคือโซนควบคุมและโซนข้อมูล ทุกอย่างถูกออกแบบมาเพื่อให้ขับขี่ง่ายสะดวกสบายและปลอดภัย



แตะสวิทช์ แตะ Tracer ให้การเลือกข้อมูลการจราจรรวมถึงการควบคุมสภาพอากาศและระบบเสียง เมนูกราฟิกจะปรากฏบนหน้าจอแผงหน้าปัดหลังจากสัมผัสเซ็นเซอร์เซ็นเซอร์เบา ๆ





เกียร์อัตโนมัติ stepless ระบบนวัตกรรมที่โต้ตอบระหว่างโรงไฟฟ้าและให้ การเปลี่ยนเกียร์และการเร่งความเร็วที่ราบรื่น.



การตรวจสอบระบบ ECO Drive. ในเวลาจริงข้อมูลจะปรากฏบนการสิ้นเปลืองน้ำมันและการใช้พลังงานไฟฟ้าแสดงให้ผู้ขับขี่เห็นว่าประหยัดเป็นรูปแบบการขับขี่ที่เขาเลือกไว้






ระบบสำหรับการฉายวัดค่าเครื่องไปที่กระจกหน้ารถ (ฮัด) ระบบการแสดงข้อมูลที่สำคัญที่สุดบนกระจกหน้าจะช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถมุ่งเน้นไปที่ถนนได้



การเลือกโหมดการขับขี่ นอกเหนือจากโหมดการขับขี่แบบปกติแล้วคนขับยังสามารถใช้ประโยชน์จากพลังงานที่เพิ่มขึ้นและลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงด้วยโหมดการขับขี่สามแบบคือ EV, ECO และ Power




รูปทรงเรียบจะกลมกลืนกับ โซลูชั่นการออกแบบยอดเยี่ยมเช่นไฟหน้าบล็อกที่คล่องตัวด้วยโคมไฟ LED การขับขี่ที่สะดวกสบายจะเพิ่มขึ้นโดยการลดเสียงภายในห้องโดยสารและลดน้ำหนักของตัวถังรถ ในการออกแบบพรีอุสใหม่จะมีการใช้พลาสติกที่ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษของ Toyota ซึ่งมีการปลดปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เป็นกลาง




โซลูชั่นไฮเทคผสมผสานอย่างกลมกลืนกับวัสดุธรรมชาติที่น่าสนใจและสร้างภายในร้านเสริมสวย บรรยากาศสบายและกลั่น. ร้านเสริมสวยที่กว้างขวางจะช่วยให้คุณเพลิดเพลินกับเวลาที่ใช้อยู่บนท้องถนนกับครอบครัวหรือเพื่อนของคุณ



Prius ใหม่มีขนาดใหญ่และความสูงภายในที่เพิ่มขึ้นของร่างกายซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและยังสร้างโอกาสมากมายสำหรับการขนส่งสินค้าต่าง ๆ เนื่องจากมีปริมาณมาก ๆ ของลำตัวเท่ากับ 446 ลิตร




Prius ใหม่ติดตั้งระบบรักษาความปลอดภัยขั้นสูงเพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่คาดการณ์และป้องกันสถานการณ์การจราจรที่อันตรายที่สุด ระบบรักษาความปลอดภัย Prius ใหม่:

• ระบบกันสะเทือนเบรค (ABS)


• ระบบกระจายกำลังเบรค (EBD)


• ระบบเบรคเพื่อการพักผ่อน


• ระบบเบรคฉุกเฉิน (BA)


• การควบคุมเสถียรภาพยานพาหนะ (VSC +)


• โครงสร้างของร่างกายที่ดูดซับและกระจายพลังงานกระแทก


• 7 ถุงลมนิรภัย


• เบาะหน้าแบบแอคทีฟ


• ไฟเบรค LED

การบริโภคน้ำมันต่ำเป็นประวัติการณ์ลดลงปริมาณคาร์บอนไดออกไซด์ของก๊าซไอเสียและพลังงานที่สูงจะทำได้โดยการรวมกันของเทคโนโลยีไดรฟ์ไฮบริดที่ได้รับการจดสิทธิบัตรการทดสอบประสิทธิภาพของอากาศพลศาสตร์และการใช้วัสดุที่มีน้ำหนักเบาในการออกแบบของยานพาหนะ



ความสนุกสนานยิ่งขึ้นกับการขับขี่ทำได้ด้วย ราบรื่นและรวดเร็วส่งโดยอัตโนมัติตัวแปรอนันต์, และช่วงล่างที่ทันสมัยให้ความนุ่มนวลที่โดดเด่นของระบบกันสะเทือนและเสถียรภาพแน่นอน ใช้เวลาเดินทางไปยัง Prius โดยใช้เทคโนโลยี Stop & Start ขั้นสูงซึ่งช่วยป้องกันการปล่อย CO2



มากกว่า 95% ของรถโดยน้ำหนักจะต้องมีการทำซ้ำใช้หลังจากวงจรชีวิตของรถและมากกว่า 85% - ถูกรีไซเคิล ใช้รูปแบบการขับขี่ที่เงียบสงบและแบตเตอรี่ไฟฟ้าแรงสูงชั้นหนึ่งที่มีประสิทธิภาพจะมีอายุการใช้งานตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์






เทคโนโลยีไฮบริดขั้นสูง รวมเครื่องยนต์เบนซิน VVT-i ที่มีปริมาตรการทำงาน 1.8 ลิตรและมอเตอร์ไฟฟ้าให้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำการปล่อย CO2 ต่ำพลังงานสูงและระดับเสียงต่ำ



ขึ้นอยู่กับการเร่งความเร็ว ระบบไฮบริดขั้นสูงใช้พลังของมอเตอร์ไฟฟ้าหรือเครื่องยนต์เบนซินหรือทั้งสองเครื่องยนต์พร้อมกันกระจายพลังงานให้เท่ากัน การจัดเรียงแบบขนานหมายความว่าไม่มีการเชื่อมต่อทางกลระหว่างเครื่องยนต์เบนซินกับมอเตอร์ไฟฟ้า ช่วยให้คุณสามารถชาร์จแบตเตอรี่แรงดันไฟฟ้าในขณะขับขี่และให้อัตราการเร่งความเร็วและอัตราการเจริญเติบโตสูงสุดในทุกขั้นตอน




ผู้ขับขี่สามารถเลือกโหมดเฉพาะเมื่อขับขี่บนมอเตอร์ไฟฟ้าโดยไม่มีการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและไม่มีการปล่อยสารที่เป็นอันตรายเพิ่มความเร็วรวมถึงเครื่องยนต์เบนซินทำให้รถมีพลังมากที่สุด รู้สึกประโยชน์ทั้งหมดของเครื่องยนต์ที่รวดเร็วโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเริ่มต้นหรือแซง



เลือกหนึ่งจาก สามรูปแบบของการเคลื่อนไหว: EV (เคลื่อนไหวเฉพาะด้านไฟฟ้า(โหมดประหยัดพลังงาน), ECO (โหมดประหยัดพลังงาน) และ Power (ไดนามิกไดรฟ์) ไดรฟ์ไฮบริดไดรฟ์แบบไดนามิก - ไดรฟ์เพาเวอร์ซึ่งมีประสิทธิภาพสูงสุดในหมู่ไดรฟ์ที่สามารถใช้งานได้ทั่วไปและใช้พลังงานสูงสุดที่ไม่มีการใช้งานอย่างเหลือเชื่อในไดรฟ์ระบบไฟฟ้าแบบเดิม Prius ใหม่ ง่ายและสะดวกในการใช้งาน - คุณลักษณะเฉพาะของรถยนต์ที่มีการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำมาก

ข้อมูลจำเพาะของ Toyota Prius

ข้อมูลทั่วไป
แบบจำลอง	โตโยต้า Prius 1.8
ปีที่ผลิต	2009...
ร่างกาย	แฮทช์แบค
จำนวนประตู / ที่นั่ง	5/5
น้ำหนักที่ติดตั้งกก	1380
น้ำหนักรถรวมกิโลกรัม	1805
สัมประสิทธิ์ของความต้านทานอากาศพลศาสตร์ Cx	0,25
ความเร็วสูงสุดกม. / ชม	180
การเร่งจากที่หนึ่งไปยัง 100 กม. / ชม. จาก	10,4
ปริมาณลำตัว min / max, l	445/1120
ขนาดมิลลิเมตร
ความยาว	4460
ความกว้าง	1745
ความสูง	1490
ฐานล้อ	2700
ติดตามหน้า / หลัง	1526/1522
พื้นดิน	140
เครื่องยนต์
ชนิด	น้ำมันเบนซินที่มีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกระจาย + มอเตอร์ไฟฟ้า
ที่ตั้ง	ด้านหน้าขวาง
ปริมาตรการทำงาน cc	1798
ระดับของการบีบอัด	13,0
จำนวนและการจัดเรียงกระบอกสูบ	4 แถว
เส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบ x จังหวะลูกสูบมม	80.5 x 88.3
จำนวนวาล์ว	16
กำลังไฟ hp / rev / min	99/5200 + 81
แรงบิดสูงสุด Nm / รอบ / นาที	142/4000 + 208/0
การส่งผ่าน
ชนิด	---
ขับรถ	ล้อหน้า
วงเล็บแขวน
ล้อหน้า	เป็นอิสระเช่น McPherson พร้อมแถบโคลง
ล้อด้านหลัง	กึ่งอิสระสปริงโหลดกับแถบป้องกันการม้วน
ขนาดยางรถ	195/65 R15; 215/45 R17
เบรค
ด้านหน้า	ดิสก์ระบายอากาศได้
ด้านหลัง	จาน
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ตามมาตรฐาน 93/116 / EEC, l / 100 กม
รอบเมือง	3,9
วัฏจักรประเทศ	3,7
รอบผสม	3,9
เชื้อเพลิง	เบนซิน A-95
ความจุถังเชื้อเพลิง l	45

</ p>