โตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์ Prado

แลนด์ครุยเซอร์ - ตำนานรถที่มีประวัติเกือบ 60 ปี แม้แต่ในสภาพถนนที่ร้ายแรงที่สุดเขามักจะรับมือกับงานต่างๆ
ด้วยคุณสมบัติการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมของเรื่องนี้รถคุณจะปฏิบัติตามอุปสรรคใด ๆ ไปพร้อมกัน เมื่อใดก็ตามที่คุณเดินทางกลไกที่ทันสมัยที่สุดจะเป็นตัวป้องกันความปลอดภัยของคุณ เพลิดเพลินไปกับการออกแบบสุดพิเศษและความสะดวกสบายของ SUV ที่แท้จริง!
ภายนอก
ความเป็นสากลอย่างแท้จริง
"Land Cruiser" - รถอเนกประสงค์ที่หลากหลายเมื่อขับรถบนถนนที่แตกต่างกัน ร้านเสริมสวยของเขาไม่น้อย ด้วยความช่วยเหลือของไดรฟ์กลหรือไฟฟ้ามันเป็นเรื่องง่ายที่จะเปลี่ยนช่องผู้โดยสารและพกกระเป๋า แถวที่สองของที่นั่งสามารถเคลื่อนที่และพับได้ในสัดส่วน 40/40/20 แถวที่สามของที่นั่งจะพับเก็บได้ในสัดส่วน 50/50 นอกจากนี้แถวที่สามด้วยความช่วยเหลือของไดรฟ์ไฟฟ้าสามารถ tipped ไปข้างหน้าหรือพับอย่างสมบูรณ์เพื่อเพิ่มพื้นที่สำหรับกระเป๋า
จอแสดงผลแบบ Multi Terrain
คุณไปที่ด้านบนของเนินเขาสูงชัน,ใกล้หน้าผาหรือวางกลับในพื้นที่แคบ? ด้วย Multi-Terrain Monitor คุณสามารถดูบริเวณโดยรอบได้ตลอดเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายที่อาจเกิดขึ้น
บนหน้าจอในการตกแต่งภายในที่มีเส้นทแยงมุม10.16 ซม. (4.2 นิ้ว) คุณสามารถเลือกภาพหกภาพจากกล้องสี่ตัวที่ติดตั้งอยู่ด้านนอกซึ่งจะช่วยให้คุณได้ภาพที่ถูกต้องเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นรอบ ๆ ตัวคุณ สามารถเปลี่ยนภาพวิดีโอโดยใช้ปุ่มบนพวงมาลัย
ไฟหน้าและโคมไฟซีนอนและน้ำยาทำความสะอาด
Lux และ Premium "Land Cruiser"ติดตั้งไฟหน้าพร้อมด้วยหลอดซีนอนที่ปล่อยแก๊สความดันสูงที่ใช้พลังงานน้อยลงและเปล่งปลั่งสดใสเป็นสองเท่าของหลอดฮาโลเจนธรรมดา โซลูชันด้านเทคนิคที่ทันสมัยเช่นนี้ให้ความคมชัดความสว่างและช่วงแสงที่ดีขึ้นในที่มืดโดยเฉพาะในสภาพอากาศเลวร้าย เครื่องซักผ้าแบบพิเศษที่หดได้จะช่วยให้ไฟหน้าสะอาดในระหว่างการขนส่ง
รายการระบบอัจฉริยะ Transponder
ขอบคุณระบบ Transponder Smart Entry &เริ่มต้นคุณสามารถเปิดและเริ่ม Land Cruiser ได้โดยไม่ต้องถอดกุญแจออกจากกระเป๋าหรือกระเป๋า เมื่อคุณเข้าใกล้รถจะทำปฏิกิริยากับตัวจับสัญญาณในคีย์ - ไฟในห้องผู้โดยสารจะเปิดขึ้นในที่มืดและเมื่อคุณสัมผัสที่จับประตูล็อคกลางจะเปิดโดยอัตโนมัติ ในการเริ่มต้นเครื่องยนต์เพียงแค่กดปุ่ม "Start" ("Start / Stop"
ความสว่างของบันไดข้าง
เพื่อความสะดวกและความปลอดภัยของคุณด้านข้างรอยเท้าของ "Land Cruiser" จะถูกเน้น * ในที่มืด ไฟหน้าจอจะทำงานโดยสวิทช์วิทยุอัจฉริยะรายการและเริ่มต้นเมื่อคุณเข้าใกล้รถ
เซ็นเซอร์ที่จอดรถ
บริษัท โตโยต้าทำทุกอย่างเพื่อจอดรถ"Land Cruiser" ทำได้ง่ายที่สุด ที่เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้าและด้านหลัง * มีการติดตั้งซึ่งด้วยความช่วยเหลือของสัญญาณเสียงที่มีความถี่แตกต่างให้ผู้ขับขี่ขับรถไปไกลถึงอุปสรรคที่อยู่ใกล้ เซนเซอร์มีประสิทธิภาพในการตรวจจับวัตถุที่มีน้ำหนักเบาซึ่งมองไม่เห็นในกระจก
ในชุด Lux และ Premium
ออกแบบตกแต่งภายใน
ปุ่มควบคุมพวงมาลัย
บนพวงมาลัยเพื่อความสะดวกของคุณและปุ่มควบคุมความปลอดภัยมีปุ่มควบคุมสำหรับระบบต่างๆของรถเช่นระบบวิดีโอแบบ Multi-terrain Monitor, ระบบสื่อสารBluetooth®และระบบอะคูสติก
แผงหน้าปัดที่มีแสงไฟหลัง Optitron
คุณสามารถอ่านข้อมูลพื้นฐานจากแผงหน้าปัดได้อย่างรวดเร็วและง่ายดายด้วยแสงออพติตรอนและหน้าจอมัลติฟังก์ชั่นของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด
ระบบนำทางเสียงสวยงาม
ไม่ว่าคุณจะอยู่ที่ไหนใช้การนำทางระบบ GPS ที่มีหน้าจอสีสดใสคุณสามารถหาตำแหน่งที่แน่นอนได้ (แผนที่จะไม่รวมอยู่ในการจัดส่ง) ระบบมีเครื่องเล่นดีวีดีและฮาร์ดดิสก์
มันเป็นคู่กับระบบการสื่อสารบนกระดานผ่านทางช่องBluetooth®มีขั้วต่อสำหรับเชื่อมต่อสื่อบันทึกภายนอก การทำสำเนาเสียงจะดำเนินการผ่านระบบลำโพง JBL พร้อมลำโพง 14 ตัว บนหน้าจอสัมผัสคุณยังสามารถส่งออกวิดีโอจากกล้องวิดีโอสี่ตัวที่อยู่ด้านนอก
ควบคุมอุณหภูมิและความชื้น
ในความร้อนหรือเย็นคุณจะรู้สึกสะดวกสบายด้วยระบบควบคุมอุณหภูมิ 2 โซน (เครื่องทำความร้อนภายในและเครื่องปรับอากาศพร้อมระบบควบคุมอัตโนมัติ) ด้วยระบบสามโซนผู้โดยสารทุกคนจะรู้สึกดีในทุกสภาพอากาศ ระบบช่วยให้แฟน ๆ มีกำลังไฟที่เพิ่มขึ้นซึ่งสามารถรักษาอุณหภูมิที่ต้องการได้ในห้องโดยสารที่อุณหภูมิใด ๆ ก็ได้
ตัดแต่งหนัง
การตกแต่งภายในของ Land Cruiser เน้นโดยการตัดแต่งหนังของพวงมาลัยลูกบิดเกียร์คันเบรค Handbrake และบานประตู

เครื่องมือ
ที่คุณเลือกทรงกระบอกทรงกระบอกทรงพลังเครื่องยนต์เบนซินที่มีเทคโนโลยี Dual VVT-i และเครื่องยนต์ดีเซลสุดล้ำกับเทคโนโลยี D4D ซึ่งจะช่วยให้ Land Cruiser มีพลวัตที่ยอดเยี่ยมในการขับขี่ในเมืองบนท้องถนนหรือในสภาพแวดล้อมที่ขรุขระ
3.0 L D-4D
เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 3.0 ลิตร D-4D ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นใหม่นี้ที่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์ซึ่งรวมกับระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด Land Cruiser สามารถขับขี่ได้อย่างสมบูรณ์แบบด้วยการขับขี่ไปตามถนนและนอกถนน มันพัฒนาแรงบิดสูงสุด 410 นิวตันเมตรที่ 1600-2800 รอบต่อนาทีและผลผลิตสูงสุด 173 แรงม้า(127 กิโลวัตต์) ที่ 3400 รอบต่อนาที การเร่งความเร็วถึง 100 กม. / ชม. ใช้เวลา 11.7 วินาที
ความสนใจเป็นพิเศษในการพัฒนาเครื่องยนต์รุ่นนี้ได้รับความสะดวกสบายของผู้โดยสาร - เครื่องยนต์ไม่ดังมาก ลักษณะพิเศษของมันคือการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงประหยัด - เพียง 8.1 l / 100 km ในวงจรผสม ปริมาณคาร์บอนไดออกไซด์ในไอเสียคือ 214 กรัม / กม.
4.0 L V6 Dual VVT-i
สี่สูบหกสูบรูปตัววีเครื่องยนต์เบนซินชนิดบรรยากาศที่มีกลไก 24 วาล์วมีประสิทธิภาพมากกว่าเครื่องยนต์อื่นที่คล้ายคลึงกันตามปริมาณเครื่องยนต์ของคู่แข่ง พัฒนาพลังงานสูงสุด 282 ลิตร(207 กิโลวัตต์) ที่ 5600 รอบต่อนาทีและแรงบิดสูงสุด 385 นิวตันเมตรที่ 4400 รอบต่อนาที
เครื่องยนต์จะจับคู่กับห้าความเร็วเกียร์อัตโนมัติ มีสมรรถนะแบบไดนามิกที่ยอดเยี่ยมและช่วยให้รถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. / ชม. ภายในเวลาเพียง 9.2 วินาที ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในวงจรผสมคือ 10.8 l / 100 km และปริมาณคาร์บอนไดออกไซด์ในไอเสียเท่ากับ 256 ก. / กม. เนื่องจากระดับเสียงและการสั่นสะเทือนต่ำการขี่ม้าในห้องโดยสารเปรียบได้กับความสะดวกสบายในรถเก๋งขนาดใหญ่
2,7 l VVT-i
2.7 ลิตรสี่สูบ 16 วาล์วเครื่องยนต์เบนซินมีกำลังงานสูงสุด 163 ลิตร(120 กิโลวัตต์) ที่ 5200 รอบต่อนาทีและแรงบิดสูงสุด 246 นิวตันเมตรที่ 3800 rpm มีการรวมตัวกันด้วยเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด การบริโภคน้ำมันเบนซินในวงจรผสมคือ 12.5 l / 100 km

ความปลอดภัย
ระบบควบคุมการฉุดลากที่ใช้งานอยู่
การควบคุมการฉุดลาก (A-TRC)ช่วยให้ "Land Cruiser" ขับขี่ในสภาพที่ยากลำบากที่สุดในการขับขี่บนท้องถนนหรือนอกถนน ระบบนี้สามารถลดความเร็วของล้อที่แยกจากกันซึ่งจะเริ่มลื่นไถลและกระจายแรงบิดอย่างเท่า ๆ กันระหว่างอีก 3 ล้อ
ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะหลีกเลี่ยงใบล้อและให้แน่ใจว่าการเริ่มต้นที่ชัดเจนและการเร่งความเร็วบนถนนที่ลื่นและเมื่อขับรถผ่านโคลน
โครงร่างโครงร่างของร่างกาย
ร่างกายของ Land Cruiser ถูกสร้างขึ้นบนฐานเฟรมและเปลือกหุ้มด้วยแผ่นโลหะความแข็งแรงสูงซึ่งทำให้สามารถสร้างความแข็งแรงและความแข็งแกร่งได้สูงสุด การใช้วัสดุกันเสียงชนิดพิเศษจะทำให้การเดินทางของคุณเงียบและสะดวกสบาย
ระบบ ABS, EBD และ BA
เมื่อขับรถในโหมดขับขี่ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกออฟโรด (ABS) ช่วยป้องกันล้อเบรกระหว่างการเบรคเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเบรคสูงสุดในทุกสภาวะ
ระบบกระจายแรงเบรคอิเล็กทรอนิกส์(EBD) ในระหว่างการเบรคจะกระจายแรงเบรคระหว่างล้อได้อย่างดีที่สุด การทำงานร่วมกันทั้งสองระบบช่วยป้องกันล้อเลื่อนซึ่งจะช่วยให้คุณสามารถผ่านอุปสรรคได้อย่างปลอดภัย
ระบบเบรคฉุกเฉิน (BA) กำหนดช่วงเวลาแห่งการเบรกฉุกเฉินด้วยความเร็วของเบรคที่เหยียบลง ในกรณีที่เหยียบเบรคไม่ถูกบีบให้เพียงพอระบบจะเพิ่มความดันในระบบเบรคโดยอัตโนมัติ
headrests ที่ใช้งานอยู่
ในกรณีที่มีการปะทะกันด้านหลังเซ็นเซอร์บันทึกว่าส่วนล่างของผู้โดยสารถูกกดลงอย่างหนักกับพนักพิง ในขณะเดียวกันพนักพิงจะทแยงมุมขึ้นเล็กน้อยและไปข้างหน้าเพื่อ "จับ" ด้านหลังศีรษะของผู้นั่ง ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะลดแรงกระแทกที่ได้รับจากคอซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บที่เกิดจากการบาดเจ็บสาหัสในกรณีที่เกิดการชนกับด้านหลังของรถที่เดินได้

ข้อกำหนดของโตโยต้าครุยเซอร์ Prado
ข้อมูลทั่วไป | ||
แบบจำลอง | โตโยต้าครุยเซอร์ Prado 4.0 V6 | โตโยต้าครุยเซอร์ Prado D-4D |
ปีที่ผลิต | 2010 ... | 2010 ... |
ร่างกาย | รถออฟโรด | รถออฟโรด |
จำนวนประตู / ที่นั่ง | 5 / 5-7 | 5 / 5-7 |
น้ำหนักที่ติดตั้งกก | 2050 | 2080 |
น้ำหนักรถรวมกิโลกรัม | 2900 | --- |
ความเร็วสูงสุดกม. / ชม | 180 | 175 |
การเร่งจากที่หนึ่งไปยัง 100 กม. / ชม. จาก | 9,2 | 12.4 (11.7) |
รัศมีการหมุนรัศมีต่ำสุด m | 5,8 | 5,8 |
ปริมาณลำตัว min / max, l | --- / 1834 | --- / 1834 |
ขนาดมิลลิเมตร | ||
ความยาว | 4760 | 4760 |
ความกว้าง | 1885 | 1885 |
ความสูง | 1845 | 1845 |
ฐานล้อ | 2790 | 2790 |
ติดตามหน้า / หลัง | 1585/1585 | 1605/1605 |
พื้นดิน | 220 | 220 |
เครื่องยนต์ | ||
ชนิด | น้ำมันเบนซินที่มีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกระจาย | ดีเซลที่มีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทางรถไฟและองคาพยพโดยตรง |
ที่ตั้ง | ด้านหน้ายาว | ด้านหน้ายาว |
ปริมาตรการทำงาน cc | 3956 | 2982 |
ระดับของการบีบอัด | 10,4 | 17,9 |
จำนวนและการจัดเรียงกระบอกสูบ | V6 | 4 แถว |
เส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบ x จังหวะลูกสูบมม | 94.0 x 95.0 | 96.0 x 103.0 |
จำนวนวาล์ว | 24 | 16 |
กำลัง hp ที่รอบต่อนาที | 282/5600 | 173/3400 |
แรงบิดสูงสุด Nm ที่รอบต่อนาที | 387/4400 | 410/1600-2800 |
การส่งผ่าน | ||
ชนิด | อัตโนมัติ 5 สปีด | เครื่องกล 6 สปีด (อัตโนมัติ 5 สปีด) |
ขับรถ | เต็มถาวร | เต็มถาวร |
วงเล็บแขวน | ||
ล็อบบี้ | ก้านคู่รูปสามเหลี่ยมแถบป้องกันม้วน | ก้านคู่รูปสามเหลี่ยมแถบป้องกันม้วน |
ด้านหลัง | เพลาหลัง, แรงกดแท่ง, แถบป้องกันการหมุน | เพลาหลัง, แรงกดแท่ง, แถบป้องกันการหมุน |
ขนาดยางรถ | 265/60 R18 | 245/70 R17; 265/65 R17 |
เบรค | ||
ด้านหน้า | ดิสก์ระบายอากาศได้ | ดิสก์ระบายอากาศได้ |
ด้านหลัง | ดิสก์ระบายอากาศได้ | ดิสก์ระบายอากาศได้ |
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ตามมาตรฐาน 93/116 / EEC, l / 100 กม | ||
รอบเมือง | 14,7 | 10.6 (10.4) |
วัฏจักรประเทศ | 8,6 | 7.3 (6.7) |
รอบผสม | 10,8 | 8.5 (8.1) |
เชื้อเพลิง | เบนซิน A-95 | เครื่องยนต์ดีเซล |
ความจุถังเชื้อเพลิง l | 87 | 87 |