Toyota Yaris

รถกะทัดรัด

Yaris รุ่นใหม่ที่ออกแบบในยุโรป - นี้ ศูนย์รวมของพลังงานและความสะดวกสบายการทำงานและสไตล์. ความเร้าใจความกระปรี้กระเปร่าและความดึงดูดใจของรถจะถูกส่งไปอย่างราบรื่นเส้นโค้งที่กลมกลืนกัน



แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด: รูปลักษณ์ที่สวยงามครบครันด้วยการตกแต่งภายในที่กว้างขวางและใช้งานได้จริง แม้ว่าความยาวของ Yaris จะอยู่ที่ 3,785 m เท่านั้น แต่ค่ารถที่เหมาะสำหรับรถเมืองก็สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 5 คน




มีให้เลือก การปรับเปลี่ยนสามหรือห้าประตู, ที่นั่งด้านหลังแบบเลื่อนที่สะดวกสบายสร้างพื้นราบเมื่อพับระบบอัจฉริยะสำหรับการเข้าสู่รถและสตาร์ทเครื่องยนต์




ขอบคุณ Yaris การออกแบบที่ทันสมัยและความสะดวกสบายที่เหนือกว่า ได้หยุดที่จะเกี่ยวข้องเฉพาะกับรถพรีเมี่ยม




เส้นที่ชัดเจนและรูปแบบการออกแบบอย่างระมัดระวัง ให้รูปลักษณ์ทันสมัยทันสมัย การยศาสตร์ยังอยู่ในระดับความสูง: ทุกสิ่งที่คุณต้องการจากเครื่องใช้ไฟฟ้าไปจนถึงผู้ถือแก้วอยู่ในสายตาและเข้าถึงซึ่งทำให้การขับขี่ง่ายขึ้นและปลอดภัยยิ่งขึ้น




ทุกหน่วยงานของรัฐรวมทั้งทันสมัยแผงควบคุมแบบสามมิติแบบดิจิตอลซึ่งแสดงข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดจะอยู่ที่คอนโซลกลาง การออกแบบส่วนที่เหลือของแผงด้านหน้าเป็นไปตามข้อกำหนดในการใช้งานจริงเช่นทุกอย่างใน Yaris: ด้านหลังจะมีช่องเก็บของ 18.2 ลิ้นชัก




นักออกแบบคิดว่าการเดินทางไปยัง Yaris ทุกครั้งก็ดี Dazhee อุปกรณ์พื้นฐาน Elegance ติดตั้งระบบเสียงพร้อมลำโพง 6 ตัวตัวรับสัญญาณวิทยุเครื่องเล่นซีดีพร้อมรองรับรูปแบบ MP3 และ WMA อินพุตเสียง AUX และระบบเชื่อมต่อไร้สายบลูทู ธ




ตามแนวคิดการออกแบบ รถแท็กซี่ไปข้างหน้า (รถแท็กซี่จะเลื่อนไปยังเพลาหน้าของรถ),กระจกหน้ารถและแดชบอร์ดจะถูกเลื่อนไปข้างหน้าจึงช่วยเพิ่มพื้นที่ภายในห้องโดยสาร ผู้โดยสารที่มีรูปร่างสูงจะต้องประหลาดใจด้วยพื้นที่สำหรับเท้า



ระยะห่างระหว่างที่นั่งด้านหน้าและด้านหลังเป็น 880 มม. ซึ่งให้สมรรถนะสำหรับรถยนต์ระดับชั้นสูง นักออกแบบยังพยายามที่จะเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารซึ่งนั่งอยู่บนเบาะหลังตรงกลางซึ่งปูพื้นด้านหลังของห้องโดยสาร ดังนั้น Yaris - อย่างแท้จริงรถห้าที่นั่ง.






เหล่านี้ไม่ได้เป็นเพียงคุณสมบัติที่สร้างสรรค์,ซึ่งให้ความเป็นผู้นำ Yaris ในระดับเดียวกัน ความเก่งกาจของพื้นที่ภายในไม่เพียง แต่จะทำให้เบาะนั่งด้านหลังแยกออกจากกันได้ในอัตราส่วน 60:40 แต่ยังมีความเป็นไปได้ที่จะเอียงได้ถึง 10 °ที่ด้านหลังเบาะหลังและยังสามารถปรับทิศทางตามแนวยาวได้โดยใช้ชิ้นส่วนขนาด 150 มม. นอกจากนี้เบาะหลังสามารถพับได้อย่างสมบูรณ์




เพื่อให้บรรลุ ความสะดวกสบายที่เป็นไปได้มากที่สุด ในระหว่างการเคลื่อนไหวจำนวนมากทำงานได้ทำเพื่อทราบระดับของการสั่นสะเทือนและเสียงให้น้อยที่สุด ประตูที่มีตราประทับสองปิดอย่างเงียบ ๆ เช่นเดียวกับในรถของชั้น "พรีเมี่ยม"

ห้องโถง

Yaris แตกต่างกัน พื้นที่และความเก่งกาจของการตกแต่งภายใน, ไม่เป็นที่สังเกตสำหรับรถยนต์ขนาดนี้




เบาะนั่งด้านหลังสามารถพับได้ง่ายสร้างความเรียบเนียนพื้นที่บรรทุกสินค้าหลังพนักพิงด้านหลัง ไม่จำเป็นต้องถอดพนักพิงศีรษะ - เพียงแค่เลื่อนที่นั่งไปข้างหน้าและพับหลังของพวกเขา ก้านพับที่นั่งอยู่ที่ด้านบนเพื่อให้คุณสามารถพับที่นั่งได้โดยตรงจากช่องเก็บสัมภาระ




เมื่อเบาะหลังพับเก็บสัมภาระของ Yaris ขึ้นไป 738 ลิตร. มีเบาะหลังพับเก็บได้ 272 ลิตรซึ่งช่วยให้คุณสามารถวางตัวอย่างเช่นรถเด็ก



ผลักดันให้เบาะหลังเข้าสู่ตำแหน่งข้างหน้าเพื่อเพิ่มปริมาณของสัมภาระที่สามารถใช้งานได้ 363 ลิตร. เพียงพอสำหรับการใช้งานประจำวันของรถ

การจัดการ

ขอบคุณลักษณะที่น่าประทับใจของ Yarisยกระดับการเปลี่ยนแปลงไปสู่ความสูงใหม่ การตอบสนองต่อการกระทำของผู้ขับขี่มีขนาดเล็ก (4.7 เมตร) รัศมีการหมุนและความคล่องตัวที่ยอดเยี่ยมให้ความสุขซึ่งก่อนหน้านี้จะมีประสบการณ์ในขณะที่ขับรถในชั้นเรียนที่สูงขึ้นเท่านั้น




แชสซีที่แข็งและมีระบบกันสะเทือนแบบโปรเกรสซีฟพร้อมแท่น MacPherson และพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้าช่วยให้คนขับรู้สึกถึงเสน่ห์ของการนั่งแบบไดนามิก




เครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพ แต่ประหยัด 1.33 ลิตร เลือก สองเกียร์: คู่มือ 6 สปีดหรือคู่มือความเร็ว 6 สปีดพร้อมไดรฟ์คลัทช์อัตโนมัติ (MMT)




มีการส่งผ่าน MMT สามโหมดการทำงาน: โหมดแมนนวล (คนขับสวิทช์เกียร์)โดยใช้คันโยกเกียร์หรือ "พวงมาลัยสปอร์ต" กีฬา) โหมดมาตรฐานอัตโนมัติและโหมดสปอร์ตอัตโนมัติ คนขับสามารถสลับระหว่างโหมดต่างๆได้โดยขึ้นอยู่กับความชอบและสภาพการจราจรของเขา

ความปลอดภัย

ระบบความปลอดภัยขั้นสูงที่ใช้งานได้ ช่วยหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์




ยานพาหนะทั้งหมดของ Yaris มีการระบายอากาศระบบเบรคล็อคล้อ (ABS) พร้อมระบบกระจายเบรคและเครื่องขยายเสียงเบรคฉุกเฉินให้ประสิทธิภาพในการเบรคที่ยอดเยี่ยม




ระบบกันสะเทือนเบรก (เอบีเอส) ด้วยระบบกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBD) และเบรคฉุกเฉิน (ระบบช่วยเบรค) เป็นมาตรฐานสำหรับตัวเลือกการกำหนดค่าทั้งหมด ป้องกันไม่ให้ล้อล็อกและลื่นไถลเมื่อเบรคบนพื้นผิวลื่น



ระบบ EBD ช่วยกระจายเบรคได้อย่างดีที่สุดบังคับระหว่างทั้งสี่ล้อขึ้นอยู่กับภาระของรถ การรวมกันของทั้งสองระบบนี้ช่วยป้องกันการล็อกล้อและช่วยให้คุณมั่นใจได้ว่าจะสามารถจัดตำแหน่งได้ในระหว่างการเบรค นอกจากนี้รถยนต์ Yaris ทั้งหมดมีการติดตั้งเครื่องขยายเสียงในกรณีฉุกเฉิน



ในสถานการณ์ฉุกเฉินระบบนี้จะพัฒนาขึ้นแรงเบรคที่มากขึ้นถ้าคนขับไม่สามารถใช้แรงกดคันเร่งได้มากพอ สถานการณ์ฉุกเฉินจะถูกกำหนดโดยการเหยียบเบรกอย่างรวดเร็วและฉับพลัน




Yaris มีชุดขององค์ประกอบขั้นสูง ความปลอดภัยแบบพาสซีฟ, การให้ความคุ้มครองสำหรับคนขับและผู้โดยสาร




ในการกำหนดค่า "Elegance" ใน Yaris ที่ติดตั้งไว้ถุงลมนิรภัยด้านข้างและถุงลมนิรภัยด้านข้างซึ่งเสริมด้วยถุงลมนิรภัยม่านถุงลมนิรภัยสำหรับผู้ขับขี่ในแพคเกจ Prestige





ติดตั้งทั้งห้าที่นั่ง เข็มขัดนิรภัย 3 จุด กับขดลวดเฉื่อยที่มีโหมดมาตรฐานเชื่อมต่อกัน (ELR) เข็มขัดนิรภัยด้านหน้าทั้งสองข้างติดตั้งสายรัดปรับแรงบีบเข็มขัดนิรภัยทันทีในขณะที่เกิดการชนกันของรถและบังคับตัวยึดที่ช่วยลดความตึงเครียดของสายพานเมื่อโหลดถึง



อุปกรณ์มาตรฐานรวมถึงภาพและสัญญาณเสียงสองทิศทางเกี่ยวกับสายรัดนิรภัย ร่วมกับถุงลมนิรภัยช่วยลดโอกาสที่จะได้รับบาดเจ็บที่หน้าอก




Yaris มีโครงสร้างแข็งแรงและแข็งและส่วนประกอบของระบบการเปลี่ยนรูปของห้องโดยสารของ Toyota ที่มีการเปลี่ยนแปลงน้อยที่สุด (Minutes Intrusion Cabinet System, MICS) ดูดซับและกระจายพลังงานผลกระทบลดความวุ่นวายของพื้นที่ใช้สอยของห้องโดยสาร



ที่นั่งด้านหน้าได้รับการออกแบบและวางตำแหน่งเพื่อลดความเสี่ยงที่จะเกิดการบาดเจ็บที่กระดูกสันหลังส่วนคอเนื่องจากการโก่งตัวของศีรษะหลังศีรษะในช่วงที่เกิดความผิดพลาดเมื่อถูกกระแทกจากข้างหลัง




องค์กรอิสระ ยูโร NCAP ได้รับรางวัลโตโยต้ายาริสคะแนนสูงสุด - 5 ดาวจาก 5 อันดับ. ด้วยคะแนนรวม 35 คะแนนรถคันนี้เป็นหนึ่งในรถที่ปลอดภัยที่สุด

ข้อมูลจำเพาะของโตโยต้ายาริส

ข้อมูลทั่วไป
แบบจำลอง	Toyota Yaris 1.0	Toyota Yaris 1.3	Toyota Yaris 1.4 D-4D
ปีที่ผลิต	2009 ...	2009 ...	2009 ...
ร่างกาย	แฮทช์แบค	แฮทช์แบค	แฮทช์แบค
จำนวนประตู / ที่นั่ง	3 (5) / 5	3 (5) / 5	3 (5) / 5
น้ำหนักที่ติดตั้งกก	985	1040	1055
น้ำหนักรถรวมกิโลกรัม	1255	---	---
ความเร็วสูงสุดกม. / ชม	155	175	175
การเร่งจากที่หนึ่งไปยัง 100 กม. / ชม. จาก	15,7	11.7 (13.4)	10.7 (11.9)
รัศมีการหมุนรัศมีต่ำสุด m	4,9	4,9	4,9
ปริมาณลำตัว min / max, l	272/1086	272/1086	272/1086
ขนาดมิลลิเมตร
ความยาว	3785	3785	3785
ความกว้าง	1695	1695	1695
ความสูง	1530	1530	1530
ฐานล้อ	2460	2460	2460
ติดตามหน้า / หลัง	1470/1460	1470/1460	1470/1460
พื้นดิน	140	140	140
เครื่องยนต์
ชนิด	น้ำมันเบนซินที่มีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกระจาย	น้ำมันเบนซินที่มีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกระจาย	ดีเซลที่มีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทางรถไฟและองคาพยพโดยตรง
ที่ตั้ง	ด้านหน้าขวาง	ด้านหน้าขวาง	ด้านหน้าขวาง
ปริมาตรการทำงาน cc	998	1329	1364
ระดับของการบีบอัด	10,5	11,5	16,5
จำนวนและการจัดเรียงกระบอกสูบ	3 ในแถว	4 แถว	4 แถว
เส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบ x จังหวะลูกสูบมม	71.0 x 84.0	72.5 x 80.5	73.0 x 81.5
จำนวนวาล์ว	12	16	8
กำลัง hp ที่รอบต่อนาที	69/6000	101/6000	90/3800
แรงบิดสูงสุด Nm ที่รอบต่อนาที	93/3600	132/3800	205 / 1800-2800
การส่งผ่าน
ชนิด	เครื่องกล 5 สปีด	เครื่องกล 6 สปีด (หุ่นยนต์ 6 สปีด)	เครื่องกล 6 สปีด (หุ่นยนต์ 6 สปีด)
ขับรถ	ล้อหน้า	ล้อหน้า	ล้อหน้า
วงเล็บแขวน
ล็อบบี้	McPherson แบบอิสระพร้อมแถบป้องกันการหมุน	McPherson แบบอิสระพร้อมแถบป้องกันการหมุน	McPherson แบบอิสระพร้อมแถบป้องกันการหมุน
ด้านหลัง	กึ่งอิสระสปริงโหลดกับแถบป้องกันการม้วน	กึ่งอิสระสปริงโหลดกับแถบป้องกันการม้วน	กึ่งอิสระสปริงโหลดกับแถบป้องกันการม้วน
ขนาดยางรถ	185/60 R15	185/60 R15	185/60 R15
เบรค
ด้านหน้า	ดิสก์ที่ระบายอากาศได้ (258 มม	ดิสก์ที่ระบายอากาศได้ (258 มม	ดิสก์ที่ระบายอากาศได้ (258 มม
ด้านหลัง	กลอง (203 มม.)	กลอง (203 มม.)	กลอง (203 มม.)
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ตามมาตรฐาน 93/116 / EEC, l / 100 กม
รอบเมือง	6,0	6.6 (6.2)	5.1 (5.1)
วัฏจักรประเทศ	4,5	4.6 (4.4)	3.6 (3.6)
รอบผสม	5,0	5.3 (5.1)	4.1 (4.2)
เชื้อเพลิง	เบนซิน A-95	เบนซิน A-95	เครื่องยนต์ดีเซล
ความจุถังเชื้อเพลิง l	42	42	42

</ p>