ฟอร์ด Mondeo

ฟอร์ด Mondeo - รถรุ่นแรกที่แนวคิด "การออกแบบทางจลศาสตร์" ของ บริษัท ฟอร์ดได้รับการผสมผสานกันอย่างสมบูรณ์
ภายใต้กรอบแนวคิดนี้ การรวมกันของขอบที่ชัดเจนและราบรื่นรูปแบบของเหลวซึ่งทำให้เกิดความรู้สึกของ "พลังงานในการเคลื่อนที่": ด้วยพลังของเส้น "กล้ามเนื้อ" ของร่างกายดูเหมือนว่ารถกำลังเคลื่อนที่แม้ในขณะที่มันยังคงนิ่งก็ตาม
สง่างามและพลวัต รูปลักษณ์ที่ embodies ปรัชญาของเรา "พลังงานในการเคลื่อนไหว."
ระบบรักษาความปลอดภัยอัจฉริยะช่วยปกป้องคุณและผู้โดยสารภายในเวลาไม่กี่วินาที ความสะดวกสบายและคุณภาพระดับสูงแตกต่างจากองค์ประกอบทั้งหมดของ Ford Mondeo
เลือกได้หลากหลาย เบนซินและดีเซล หน่วยพลังงานที่มีลักษณะแบบไดนามิกที่ยอดเยี่ยม
ฟอร์ด Mondeo ใช้จำนวน เทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุด ความปลอดภัยในการใช้งานเพื่อติดตามสถานการณ์การจราจรและป้องกันอุบัติเหตุ
อินเทอร์เฟซเครื่องมนุษย์ (HMI): ตั้งอยู่ตรงกลางของแผงหน้าปัดหน้าจอให้ข้อมูลที่ถูกต้องและชัดเจนรวมถึงการจัดการระบบนำทางความบันเทิงและฟังก์ชันอื่น ๆ ได้สะดวก
ไฟหน้า Bi-Xenon (HID) เปล่งประกายความแรงเป็นสองเท่าของฮาโลเจนและทำให้คุณเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้นกับผู้ใช้ถนนรายอื่น ๆ
ในการเริ่มต้นเครื่องยนต์เพียงกดปุ่มเริ่มต้น "Ford Power"
บนฟอร์ดออดี้เป็นตัวเลือกสามารถติดตั้งไฟหน้าแบบไบซีนอน (HID) ซึ่งมีหลอดไฟดัดแบบสถิต
ไฟหน้าให้ ฟลักซ์ส่องสว่างที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น และการมองเห็นที่งดงามของถนนในที่มืดเนื่องจากความรุนแรงของการเรืองแสงของพวกเขาเป็นสองเท่าสูงเป็นคนฮาโลเจน ในกรณีนี้ไฟหน้าแบบไบซีนอนใช้พลังงานน้อยกว่าหนึ่งในสาม
รูปลักษณ์อันโดดเด่นของชุด Ford Mondeo ไทเทเนียม และ ไทเทเนียม X เน้นแก้วด้วยโทนสีน้ำเงินซึ่งโดดเด่นแตกต่างจากรถอื่น ๆ

อุปกรณ์พื้นฐาน
- ล้อขนาด 16 นิ้วมีฝาปิดขนาด 7 แฉก
- ABS พร้อมระบบเบรคฉุกเฉินแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EBA)
- ส่วนระบบลูกแก้วยอดนิยมของ Chrome
- ตัวกันกระแทก
- ไฟหน้ามีการปิดล่าช้า
- ระบบเติมน้ำมันเชื้อเพลิงของฟอร์ดอีซี่เชื้อเพลิงโดยไม่มีฝาครอบตัวเติม
- กระจกมองข้างพร้อมไดรฟ์ไฟฟ้าและเครื่องทำความร้อน
- เครื่องปรับอากาศ
- ถุงลมนิรภัย 7 ดวงรวมทั้งถุงลมนิรภัยคนขับรถเบาะที่นั่งด้านหน้าที่ใช้งานอยู่
- Human-Machine Interface (HMI) ที่มีจอแสดงผลมาตรฐาน
- สเตอริโอพร้อมวิทยุและเครื่องเล่น CD บนแผ่นดิสก์ 1 แผ่น
- ล็อคระบบล็อคกลาง

ข้อมูลจำเพาะของ Ford Mondeo
ข้อมูลทั่วไป | </ TR>
แบบจำลอง | ฟอร์ด Mondeo 1.6 (81 กิโลวัตต์) | Ford Mondeo 2.3 | Ford Mondeo 1.8 TDCi | Ford Mondeo 2.0 TDCi (103 กิโลวัตต์) | </ TR>
ปีที่ผลิต | 2007 ... | 2007 ... | 2008 ... | 2007 ... | </ TR>
ร่างกาย | เสลี่ยง | เสลี่ยง | เสลี่ยง | เสลี่ยง | </ TR>
จำนวนประตู / ที่นั่ง | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 | </ TR>
น้ำหนักที่ติดตั้งกก | 1360 | 1466 | 1430 | 1481 | </ TR>
น้ำหนักรถรวมกิโลกรัม | 2050 | 2165 | 2150 | 2170 | </ TR>
ความเร็วสูงสุดกม. / ชม | 190 | 207 | 185 | 210 | </ TR>
การเร่งจากที่หนึ่งไปยัง 100 กม. / ชม. จาก | 12,7 | 10,5 | 12,3 | 9,5 | </ TR>
รัศมีการหมุนรัศมีต่ำสุด m | --- | --- | 5,7 | --- | </ TR>
ปริมาณลำตัว min / max, l | 528/1448 | 528/1448 | 528/1448 | 493 | </ TR>
ขนาดมิลลิเมตร | </ TR>
ความยาว | 4844 | 4844 | 4844 | 4844 | </ TR>
ความกว้าง | 1886 | 1886 | 1886 | 1886 | </ TR>
ความสูง | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | </ TR>
ฐานล้อ | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 | </ TR>
ติดตามหน้า / หลัง | 1589/1605 | 1589/1605 | 1589/1605 | 1589/1605 | </ TR>
พื้นดิน | 155 | 155 | 155 | 155 | </ TR>
เครื่องยนต์ | </ TR>
ชนิด | น้ำมันเบนซินที่มีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกระจาย | น้ำมันเบนซินที่มีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกระจาย | ดีเซลที่มีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทางรถไฟและองคาพยพโดยตรง | ดีเซลที่มีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทางรถไฟและองคาพยพโดยตรง | </ TR>
ที่ตั้ง | ด้านหน้าขวาง | ด้านหน้าขวาง | ด้านหน้าขวาง | ด้านหน้าขวาง | </ TR>
ปริมาตรการทำงาน cc | 1596 | 2261 | 1753 | 1997 | </ TR>
ระดับของการบีบอัด | 11,0 | 10,6 | 18,5 | 17,9 | </ TR>
จำนวนและการจัดเรียงกระบอกสูบ | 4 แถว | 4 แถว | 4 แถว | 4 แถว | </ TR>
เส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบ x จังหวะลูกสูบมม | 79.0 x 81.4 | 87.5 x 94.0 | 82.6 x 82.0 | 85.0 x 88.0 | </ TR>
จำนวนวาล์ว | 16 | 16 | 8 | 16 | </ TR>
กำลัง hp ที่รอบต่อนาที | 110/6300 | 161/6500 | 100/3850 | 140/4000 | </ TR>
แรงบิดสูงสุด Nm ที่รอบต่อนาที | 160/4100 | 208/4200 | 280/1800 | 320 / 1750-2240 | </ TR>
การส่งผ่าน | </ TR>
ชนิด | เครื่องกล 5 สปีด | อัตโนมัติ 6 สปีด | เครื่องกล 5 สปีด | เครื่องกล 6 สปีด | </ TR>
ขับรถ | ล้อหน้า | ล้อหน้า | ล้อหน้า | ล้อหน้า | </ TR>
วงเล็บแขวน | </ TR>
ล็อบบี้ | McPherson สปริงชนิดอิสระ | McPherson สปริงชนิดอิสระ | McPherson สปริงชนิดอิสระ | McPherson สปริงชนิดอิสระ | </ TR>
ด้านหลัง | ลิงค์อิสระที่มีแถบป้องกันการหมุน | ลิงค์อิสระที่มีแถบป้องกันการหมุน | ลิงค์อิสระที่มีแถบป้องกันการหมุน | ลิงค์อิสระที่มีแถบป้องกันการหมุน | </ TR>
ขนาดยางรถ | 205/55 R16; 215/55 R16; 235/45 R17; 234/40 R18 | 205/55 R16; 215/55 R16; 235/45 R17; 234/40 R18 | 205/55 R16; 215/55 R16; 235/45 R17; 234/40 R18 | 205/55 R16; 215/55 R16; 235/45 R17; 234/40 R18 | </ TR>
เบรค | </ TR>
ด้านหน้า | ดิสก์ระบายอากาศได้ | ดิสก์ระบายอากาศได้ | ดิสก์ระบายอากาศได้ | ดิสก์ระบายอากาศได้ | </ TR>
ด้านหลัง | จาน | จาน | จาน | จาน | </ TR>
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ตามมาตรฐาน 93/116 / EEC, l / 100 กม | </ TR>
รอบเมือง | 10,0 | 13,8 | 7,4 | 7,6 | </ TR>
วัฏจักรประเทศ | 5,6 | 6,7 | 4,7 | 4,9 | </ TR>
รอบผสม | 7,2 | 9,3 | 5,7 | 5,9 | </ TR>
เชื้อเพลิง | เบนซิน A-95 | เบนซิน A-95 | เครื่องยนต์ดีเซล | เครื่องยนต์ดีเซล | </ TR>
ความจุถังเชื้อเพลิง l | 70 | 70 | 70 | 70 | </ TR>