Renault Megane Sedan
Renault Megane ซีดานเป็นซีดาน 5 ที่นั่งที่ขับเคลื่อนด้วยด้านหน้าของ Class C. รุ่นเรโนลต์เมแกนรุ่นที่สองได้รับการผลิตมาตั้งแต่ปี 2545
เส้นเรียบทันสมัย สง่างาม, สง่างามและความน่าเชื่อถือ เรอโนล์ Megane cedan จะไม่ปล่อยให้คุณไม่แยแส
การขยายตัวที่รวดเร็วของออพติกด้านหน้าด้านหน้าที่แข็งแรงและฟีดที่ผสมผสานอย่างลงตัวทำให้เซอแดงนี้เป็นหนึ่งในรถที่ได้รับการออกแบบมาให้กลมกลืนกันอย่างลงตัวในระดับเดียวกัน
Megane เป็นตัวเป็นตนทักษะของเรโนลต์ในการสร้าง ความสะดวกสบายและการจัดพื้นที่ salon.Obladaya ขนาดใหญ่ที่สุดในรุ่นนี้ซีดานนี้ให้ความสะดวกสบายที่หาตัวจับยากในห้องโดยสาร
ซึ่งแตกต่างจากรถเก๋งที่มีจำหน่ายในท้องตลาดมากที่สุดซึ่งมีฐานล้อและประตูขนาดเดียวกับฐาน "hatchback" ฐานของรถซีดาน MEGANE จะเพิ่มขึ้น 61 มิลลิเมตร
เพิ่มฐานอย่างมาก เพิ่มระดับความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสาร ในเบาะหลังที่ legroom (230 มม.) เป็นที่ใหญ่ที่สุดในกลุ่มนี้ การลงจอดในรถยังอำนวยความสะดวกเนื่องจากความกว้างที่ขยายอย่างมากของประตูด้านหลัง
ความปลอดภัย
Megane เซอแดงเตือนอันตรายบนท้องถนนด้วย ระบบควบคุมที่สมบูรณ์แบบ: เซ็นเซอร์ความดันยาง, เซ็นเซอร์ฝนตก(โดยอัตโนมัติรวมของเครื่องปัดน้ำฝนกระจกและฝนหยดแรกบนกระจกหน้ารถ), การส่องสว่างด้วยแสงจ้าคานแบบอัตโนมัติของไฟหน้าซีนอนที่มีช่วงแสงที่ปรับเปลี่ยนได้โดยใช้แสงธรรมชาติลดลง
Megane sedan จะแก้ไขการเบี่ยงเบนจากโหมดการขับขี่ที่ระบุด้วยความช่วยเหลือ ความช่วยเหลือในการขับขี่ และการเบรคจึงหลีกเลี่ยงที่น่าประหลาดใจ ระบบเบรค ABS ป้องกันการล็อกทำงานร่วมกับระบบกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ EBV และระบบเบรคฉุกเฉิน AFU
ใช้เบรกไฟฟ้าทั้งหมดสำหรับ การลดระยะห่างสูงสุด. ระบบนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะรักษาวิถีการเคลื่อนไหวที่ระบุไว้ในระหว่างการเบรคที่คมชัดรวมถึงการจับที่แตกต่างกันของล้อกับพื้นผิวถนน
Megan Sedan จะปกป้องทุกคนที่อยู่ในรถด้วย SRP (ระบบป้องกัน Renault) ประกอบด้วยถุงลมนิรภัยแบบปรับได้เข็มขัดนิรภัยด้านหน้าพร้อมที่ปรับแรงดันคู่และเข็มขัดนิรภัยสำหรับเบาะหลังพร้อมกับแรงดันไฟฟ้าและตัว จำกัด แรง
Megan Sedan ถูกสร้างขึ้นตามเกณฑ์และข้อกำหนดเช่นเดียวกับ Megan Hatchback ซึ่งเป็นรุ่นแรกในรุ่นที่ได้รับคะแนนสูงสุด 5 ดาวเกี่ยวกับผลของการทดสอบความผิดพลาด Euro NCAP (โครงการประเมินรถยนต์ยุโรป) เป็นองค์กรอิสระ
ความสะดวกสบาย
เพื่อที่จะเดินทางไปยังเซอแดง Megane ได้สบายสำหรับคุณวิศวกรเรโนลต์ให้นุ่ม แต่ถ้าจำเป็นระงับความยืดหยุ่น ในห้องโดยสารมีประสิทธิภาพ ระบบทำความร้อนและเครื่องปรับอากาศ, เครื่องเล่น CD, ที่นั่งตามหลักสรีรศาสตร์และแดชบอร์ด
การมองเห็นที่ดี ให้กระจกภายนอกและภายใน แถวด้านหลังสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 3 คนส่วนช่องเก็บสัมภาระมีความจุมากที่สุดในหนึ่งชั้น (520 ลิตร)
เครื่องยนต์
เซอแดง Megane พร้อม หลากหลายของเครื่องยนต์ประหยัด มีลักษณะพลวัตสูงรวมกับกล่องเกียร์ของคนรุ่นใหม่
เครื่องยนต์ 16 วาล์วขนาด 1.4 ลิตร กำลังการผลิต 100 แรงม้า - การเร่งความเร็วการเร่งความเร็วและความตื่นเต้นในการขับขี่ที่รวดเร็วโดยสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อย
เครื่องยนต์ 16 วาล์วขนาด 1.6 ลิตร กำลัง 110 แรงม้า - เพิ่มประสิทธิภาพการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงรวมระดับพลังสูงและพลวัตการโอเวอร์คล๊อกที่ยอดเยี่ยม
กำลังเครื่องยนต์ 16 วาล์ว 2.0 ลิตร กำลังการผลิต 135 แรงม้า ใช้ร่วมกับกล่องเกียร์อัตโนมัติแบบปรับตัวได้พร้อมการควบคุมแรงกระตุ้นการทำงานแบบ Proactive - เร่งได้อย่างรวดเร็วและความเพลิดเพลินในการขับขี่สูงสุด
เกียร์ธรรมดา 5 และ 6 สปีด. เกียร์หกมีอัตราส่วนเกียร์ที่ยอดเยี่ยมเพื่อลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่
เกียร์อัตโนมัติแบบปรับเกียร์ 4 สปีด ด้วยการควบคุมด้วยอิมมูโน Proactive: อำนวยความสะดวกในการขับขี่การรับประกันความสะดวกสบายและความสะดวกสบาย
ด้วยโหมดการควบคุมพัลส์คุณสามารถเลือกโหมดการเปลี่ยนด้วยตนเองหรือแบบอัตโนมัติได้
ของเทคโนโลยี
เซ็นเซอร์ฝนและแสง: เปิดไฟหน้าอัตโนมัติโดยอัตโนมัติในกรณีที่แสงสว่างไม่เพียงพอ ในกรณีที่มีฝนตกโดยอัตโนมัติจะเปิดเครื่องปัดน้ำฝน ตั้งอยู่บนกระจกหน้ารถที่ระดับของกระจกมองหลังภายใน
การ์ดควบคุมระยะไกลของเรอโนล์: โดยการกดปุ่มเปิดหรือปิดประตูลำตัวและฝาถังน้ำมันเชื้อเพลิง ในการเริ่มต้นเครื่องยนต์ให้ใส่การ์ดเข้าไปในเครื่องอ่านแล้วกดปุ่ม "Start"
ระบบช่วยเหลือที่จอดรถ: ระหว่างการซ้อมรบที่จอดรถระบบตรวจจับอุปสรรคคงที่อยู่ข้างหลังรถและส่งเสียงบี๊บสั้น ๆ ซึ่งอัตราการซ้ำซ้อนจะเพิ่มขึ้นเมื่อคุณเข้าใกล้อุปสรรค
ตัวควบคุมความเร็วรอบ (Regulator speed restiter): ช่วยให้คุณสามารถเลือกความเร็วคงที่ (ฟังก์ชันตัวควบคุม) และแก้ไขความเร็วสูงสุด (ฟังก์ชัน Limiter)
แสงภายนอก: ถ้าจำเป็นไฟหน้ายังคงค้างอยู่ประมาณ 2 นาทีหลังจากที่คุณก้าวออกจากรถเพื่อส่องให้เห็นเส้นทางของคุณ
ระบบตรวจสอบความดันยาง: สำหรับแต่ละล้อ ในกรณีของการสูญเสียความดันในยางระบบจะส่งสัญญาณ
ลักษณะของ Renault Megane Sedan
| ข้อมูลทั่วไป | ||||
| แบบจำลอง | เรโนลต์ Megane Sedane 1.4 | เรโนลต์ Megane Sedane 1.6 | เรโนลต์ Megane Sedane 2.0 | Renault Megane Sedane 2.0 dCi |
| ปีที่ผลิต | 2004 ... | 2004 ... | 2004 ... | 2006 ... |
| ร่างกาย | เสลี่ยง | เสลี่ยง | เสลี่ยง | เสลี่ยง |
| จำนวนประตู / ที่นั่ง | 4/5 | 4/5 | 4/5 | 4/5 |
| น้ำหนักที่ติดตั้งกก | 1190 | 1200 (1250) | 1275 (1290) | --- |
| น้ำหนักรถรวมกิโลกรัม | 1740 | 1750 (1755) | 1825 (1840) | --- |
| ความเร็วสูงสุดกม. / ชม | 185 | 193 (194) | 202 (195) | 212 |
| การเร่งจากที่หนึ่งไปยัง 100 กม. / ชม. จาก | 12,7 | 11.1 (13.1) | 9.4 (11.1) | 8,7 |
| รัศมีการหมุนรัศมีต่ำสุด m | 5,4 | 5,4 | 5,4 | 5,4 |
| ปริมาณลำตัว min / max, l | 520 | 520 | 520 | 520 |
| ขนาดมิลลิเมตร | ||||
| ความยาว | 4498 | 4498 | 4498 | 4498 |
| ความกว้าง | 1777 | 1777 | 1777 | 1777 |
| ความสูง | 1460 | 1460 | 1460 | 1460 |
| ฐานล้อ | 2686 | 2686 | 2686 | 2686 |
| ติดตามหน้า / หลัง | 1518/1514 | 1518/1514 | 1518/1514 | 1518/1514 |
| พื้นดิน | 125 | 125 | 125 | 125 |
| เครื่องยนต์ | ||||
| ชนิด | น้ำมันเบนซินที่มีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกระจาย | น้ำมันเบนซินที่มีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกระจาย | น้ำมันเบนซินที่มีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกระจาย | ดีเซลที่มีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทางรถไฟและองคาพยพโดยตรง |
| ที่ตั้ง | ด้านหน้าขวาง | ด้านหน้าขวาง | ด้านหน้าขวาง | ด้านหน้าขวาง |
| ปริมาตรการทำงาน cc | 1390 | 1598 | 1998 | 1995 |
| ระดับของการบีบอัด | 10,0 | 10,0 | 9,8 | 15,7 |
| จำนวนและการจัดเรียงกระบอกสูบ | 4 แถว | 4 แถว | 4 แถว | 4 แถว |
| เส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบ x จังหวะลูกสูบมม | 79.5 x 70.0 | 79.5 x 80.5 | 82.7 x 93.0 | 84.0 x 90.0 |
| จำนวนวาล์ว | 16 | 16 | 16 | 16 |
| กำลัง hp ที่รอบต่อนาที | 98/6000 | 115/6000 | 136/5500 | 150/4000 |
| แรงบิดสูงสุด Nm ที่รอบต่อนาที | 127/3750 | 152/4200 | 191/3750 | 320/2000 |
| การส่งผ่าน | ||||
| ชนิด | เครื่องกล 5 สปีด | เครื่องกล 5 สปีด (อัตโนมัติ 4 สปีด) | เครื่องกล 6 สปีด (อัตโนมัติ 4 สปีด) | เครื่องกล 6 สปีด |
| ขับรถ | ล้อหน้า | ล้อหน้า | ล้อหน้า | ล้อหน้า |
| วงเล็บแขวน | ||||
| ล็อบบี้ | McPherson แบบอิสระพร้อมแถบป้องกันการหมุน | McPherson แบบอิสระพร้อมแถบป้องกันการหมุน | McPherson แบบอิสระพร้อมแถบป้องกันการหมุน | McPherson แบบอิสระพร้อมแถบป้องกันการหมุน |
| ด้านหลัง | กึ่งขึ้นอยู่กับสปริงโหลดบนคันโยกตามยาวร่วมกัน | กึ่งขึ้นอยู่กับสปริงโหลดบนคันโยกตามยาวร่วมกัน | กึ่งขึ้นอยู่กับสปริงโหลดบนคันโยกตามยาวร่วมกัน | กึ่งขึ้นอยู่กับสปริงโหลดบนคันโยกตามยาวร่วมกัน |
| ขนาดยางรถ | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 |
| เบรค | ||||
| ด้านหน้า | ดิสก์ระบายอากาศได้ | ดิสก์ระบายอากาศได้ | ดิสก์ระบายอากาศได้ | ดิสก์ระบายอากาศได้ |
| ด้านหลัง | จาน | จาน | จาน | จาน |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ตามมาตรฐาน 93/116 / EEC, l / 100 กม | ||||
| รอบเมือง | 9,1 | 8.8 (10.7) | 10.9 (11.8) | 6,9 |
| วัฏจักรประเทศ | 5,4 | 5.7 (6.0) | 6.4 (6.5) | 4,7 |
| รอบผสม | 6,7 | 6.8 (7.7) | 8.0 (8.4) | 5,5 |
| เชื้อเพลิง | เบนซิน A-95 | เบนซิน A-95 | เบนซิน A-95 | เครื่องยนต์ดีเซล |
| ความจุถังเชื้อเพลิง l | 60 | 60 | 60 | 60 |
