Honda Accord

สอดคล้อง กลายเป็นรถที่ดีที่สุดในประเทศส่วนใหญ่ที่มีอยู่และได้รับรางวัลแรกสำหรับคุณภาพไร้ที่ติการออกแบบเทคโนโลยีที่ไม่ซ้ำกันและความปลอดภัย
จากรุ่นสู่รุ่นทฤษฎีของ "ความสามัคคีระหว่างคนรอบข้างสังคมและรถยนต์"ถูกเทลงในผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์แบบซึ่งผู้บริโภคส่วนใหญ่ให้คะแนนทั้งสองด้านของมหาสมุทรแอตแลนติกและมหาสมุทรแปซิฟิค
แอคคอร์ดกลายเป็นทางเลือกของสิ่งพิมพ์ที่มีอำนาจและผู้เชี่ยวชาญ
รุ่นที่แปดของแบบจำลอง ทำให้เกิดการปฏิวัติที่แท้จริงในชนชั้นกลางsedans ในหลายประการด้วยมาตรฐานคุณภาพใหม่อย่างสมบูรณ์ความสมบูรณ์แบบของการตัดสินใจในการออกแบบนวัตกรรมที่ใช้เสริมด้วยลักษณะพลวัตสูงและระดับประวัติการณ์ของความปลอดภัย
ฮอนด้าแอคคอร์ด "กุหลาบ" จากส่วนของพารามิเตอร์ที่เหลืออยู่ในช่วงราคาก่อนหน้านี้ - ซึ่งในที่สุดก็มีบทบาทสำคัญและได้กำหนดไว้ล่วงหน้าว่าความสำเร็จของโมเดลในตลาด
นี่เป็นข้อสังเกตทั้งจากผู้สนับสนุนแบรนด์และผู้บริโภคและผู้เชี่ยวชาญด้านใหม่ ๆ รวมทั้งนักวิจารณ์ทั่วโลกทั่วโลก
Accord ชนะการทดสอบเปรียบเทียบ ระหว่างคู่แข่งและพิสูจน์ความได้เปรียบของตนในการต่อสู้กับศัตรูของกลุ่มพรีเมี่ยม "เมื่ออยู่ในอำนาจได้อย่างแม่นยำพวงมาลัยของฮอนด้าที่ราบรื่นมากขึ้นและรวดเร็วหกความเร็วเกียร์อัตโนมัติและความสามารถของร่างกายในการต้านทานการธนาคารล่อเริ่มที่จะเชื่อว่ารถคันนี้สามารถชนะดวลกับ BMW 3-Series เป็นคนแรก!" - เขียน Autocar ของอังกฤษเกี่ยวกับรูปแบบรุ่นที่แปด
ในยูเครนลักษณะของเซอแดงในปี 2008 ถูกทำเครื่องหมายโดยยอดขายที่ดีที่สุดตัวเลขสำหรับทั้งประวัติศาสตร์ของแบรนด์และชื่อ "รถยนต์แห่งปี D-Class"ตามผลการโหวตของผู้บริโภคในปี 2551-2552
ในปี 2552 ความสำเร็จของวิศวกรชาวญี่ปุ่น(25% เทียบกับ 15% ของคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุด) ส่วนยอดขายของฮอนด้าแอ็คคอร์ดในช่วงครึ่งหลังของปีนี้
น่าประหลาดใจ ความสำเร็จและหลักฐานอันสดใส ปรัชญาประสิทธิภาพของผู้ผลิตญี่ปุ่นไม่เพียง แต่ผลิตผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดในโลก แต่ยังทำให้ราคาไม่แพงสำหรับหลาย ๆ คน

สิ่งที่ รุ่นอื่น ๆ ของฮอนด้าแอคคอร์ดแปด จากคู่แข่งของพวกเขาผู้สร้างที่มีชีวิตอยู่สำหรับวันนี้? รถยนต์สมัยใหม่บางรุ่น "ฉลาดกว่า" จำนวนสายภายในไม่ให้เพิ่มความสุขในการขับขี่และมีเพียงไม่กี่เท่านั้นที่สามารถสร้างความตื่นเต้นให้กับกระบวนการนี้ได้
นี้เกิดขึ้นในแผนกวิศวกรรมที่หนึ่งสายจะถูกแทนที่ด้วยอีกตัวหนึ่งเพื่อค้นหาโซลูชันที่ไม่คาดคิด วันนี้การพัฒนาปฏิวัติดังกล่าวเป็นระบบการป้องกันและบรรเทาผลกระทบจากการชน - CMBS (ระบบกันสะเทือนการชนกัน)
ด้วยความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับคนที่กระตือรือร้น ล่องเรือ (ACC) และระบบรักษาความปลอดภัยอิเล็กทรอนิกส์ก็สามารถไม่เพียง แต่เพื่อลดผลกระทบของข้อผิดพลาดที่กระทำ แต่ยังเพื่อป้องกันอุบัติเหตุ
สำหรับ สามวินาที ก่อนที่จะมีการปะทะกันที่เป็นไปได้ระบบอัจฉริยะจะแจ้งเตือนคนขับอันตราย; สำหรับ สองวินาที ดึงเข็มขัดและเบรค สำหรับ ที่สอง จะทำส่วนที่เหลือ - ตีเบรคด้วยความโกรธของนักล่าหิวและด้วยความช่วยเหลือของ tensioners เข็มขัดจะผลักดันผู้โดยสารเข้าไปในเก้าอี้
ใครจะบอกว่าน่าเบื่อน่ารำคาญหรือคาดการณ์ไว้ - ให้เขานั่งอยู่หลังพวงมาลัยของฮอนด้าแอคคอร์ดรุ่นใหม่และจะรู้สึกถึงประโยชน์ทั้งหมดของวิธีการดั้งเดิมกับเทคโนโลยีชั้นสูงในบริบทของวันพรุ่งนี้

ข้อกำหนดของ Honda Accord
ข้อมูลทั่วไป | </ TR>
แบบจำลอง | Honda Accord 2.0 i-VTEC | Honda Accord 2.4 i-VTEC | Honda Accord 2.2 i-DTEC | </ TR>
ปีที่ผลิต | 2008 ... | 2008 ... | 2008 ... | </ TR>
ร่างกาย | เสลี่ยง | เสลี่ยง | เสลี่ยง | </ TR>
จำนวนประตู / ที่นั่ง | 4/5 | 4/5 | 4/5 | </ TR>
น้ำหนักที่ติดตั้งกก | 1414 (1443) | 1484 (1518) | 1540 (1593) | </ TR>
น้ำหนักรถรวมกิโลกรัม | 1935 (1960) | 1995 (2030) | --- | </ TR>
ความเร็วสูงสุดกม. / ชม | 215 (212) | 227 (227) | 212 (207) | </ TR>
การเร่งจากที่หนึ่งไปยัง 100 กม. / ชม. จาก | 9.3 (10.7) | 7.8 (9.5) | 9.7 (10.2) | </ TR>
รัศมีการหมุนรัศมีต่ำสุด m | --- | --- | 5,8 | </ TR>
ปริมาณลำตัว min / max, l | 467 | 467 | 467 | </ TR>
ขนาดมิลลิเมตร | </ TR>
ความยาว | 4726 | 4726 | 4726 | </ TR>
ความกว้าง | 1840 | 1840 | 1840 | </ TR>
ความสูง | 1440 | 1440 | 1440 | </ TR>
ฐานล้อ | 2705 | 2705 | 2705 | </ TR>
ติดตามหน้า / หลัง | 1590/1590 | 1590/1590 | 1590/1590 | </ TR>
พื้นดิน | --- | --- | --- | </ TR>
เครื่องยนต์ | </ TR>
ชนิด | น้ำมันเบนซินที่มีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกระจาย | น้ำมันเบนซินที่มีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกระจาย | ดีเซลที่มีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทางรถไฟและองคาพยพโดยตรง | </ TR>
ที่ตั้ง | ไปข้างหน้า | ไปข้างหน้า | ไปข้างหน้า | </ TR>
ปริมาตรการทำงาน cc | 1997 | 2354 | 2199 | </ TR>
ระดับของการบีบอัด | 10,6 | 11,0 | 16,3 | </ TR>
จำนวนและการจัดเรียงกระบอกสูบ | 4 แถว | 4 แถว | 4 แถว | </ TR>
เส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบ x จังหวะลูกสูบมม | 81.0 x 96.9 | 87.0 x 99.0 | 85.0 x 96.9 | </ TR>
จำนวนวาล์ว | 16 | 16 | 16 | </ TR>
กำลัง hp ที่รอบต่อนาที | 156/6300 | 201/7000 | 150/4000 | </ TR>
แรงบิดสูงสุด Nm ที่รอบต่อนาที | 192/4300 | 234/4500 | 350/2000 | </ TR>
การส่งผ่าน | </ TR>
ชนิด | เครื่องกล 6 สปีด (อัตโนมัติ 5 สปีด) | เครื่องกล 6 สปีด (อัตโนมัติ 5 สปีด) | เครื่องกล 6 สปีด (อัตโนมัติ 5 สปีด) | </ TR>
ขับรถ | ล้อหน้า | ล้อหน้า | ล้อหน้า | </ TR>
วงเล็บแขวน | </ TR>
ล็อบบี้ | อิสระฤดูใบไม้ผลิปีกนกคู่ | อิสระฤดูใบไม้ผลิปีกนกคู่ | อิสระฤดูใบไม้ผลิปีกนกคู่ | </ TR>
ด้านหลัง | อิสระฤดูใบไม้ผลิห้าคัน | อิสระฤดูใบไม้ผลิห้าคัน | อิสระฤดูใบไม้ผลิห้าคัน | </ TR>
ขนาดยางรถ | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 215/60 R16; 225/50 R17 | </ TR>
เบรค | </ TR>
ด้านหน้า | ดิสก์ระบายอากาศได้ | ดิสก์ระบายอากาศได้ | ดิสก์ระบายอากาศได้ | </ TR>
ด้านหลัง | จาน | จาน | จาน | </ TR>
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ตามมาตรฐาน 93/116 / EEC, l / 100 กม | </ TR>
รอบเมือง | 9.4 (10.2) | 11.9 (12.0) | 7.3 (8.5) | </ TR>
วัฏจักรประเทศ | 5.9 (5.9) | 7.0 (6.6) | 4.6 (5.3) | </ TR>
รอบผสม | 7.2 (7.5) | 8.8 (8.6) | 5.6 (6.4) | </ TR>
เชื้อเพลิง | เบนซิน A-95 | เบนซิน A-95 | เครื่องยนต์ดีเซล | </ TR>
ความจุถังเชื้อเพลิง l | 70 | 70 | 70 | </ TR>
อ่านเพิ่มเติม: