มาสด้า 3

มาสด้า 3 มีสไตล์ที่กล้าหาญและแสดงออกทั้งรถเก๋งและรถเก๋งและโดดเด่นอย่างมากกับพื้นหลังของรถขนาดกะทัดรัดอื่น ๆ
ในร้านเสริมสวย Mazda3 ที่สร้างขึ้น บรรยากาศสบาย ๆด้วยการออกแบบที่ประณีตวัสดุตกแต่งที่มีคุณภาพสูงและรูปแบบที่รอบคอบ ที่นั่งคนขับที่ทำในรูปแบบสปอร์ตทำให้รู้สึกถึงการควบรวมกิจการที่สมบูรณ์แบบกับรถยนต์
Mazda3 ใหม่มีประสิทธิภาพสูงระบบรักษาความปลอดภัย ช่วงของคุณสมบัติของ Mazda3 ใหม่จากระบบปรับแสงด้านหน้าเพื่อระบบเสถียรภาพแบบไดนามิกให้ระดับสูงสุดของความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
พลวัตของ Mazda3 ทำให้ความประทับใจที่ไม่สามารถลบเลือนได้ เครื่องยนต์ที่ใช้ร่วมกับระบบเบรคและกระปุกเกียร์รุ่นใหม่ทำให้รถ Mazda3 พร้อมกัน มีพลังและคล่องแคล่ว. การลดน้ำหนักเมื่อเทียบกับ Mazda3 รุ่นแรกหมายถึงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น
สไตล์
สไตล์ของ Mazda3 ใหม่: รถสปอร์ตสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน. เมื่อเข้าสู่ภายในแล้วคุณจะได้ดื่มด่ำกับบรรยากาศสบาย ๆ เป็นพิเศษ การตกแต่งภายในของ Mazda3 ใหม่ดูทันสมัยมากมีชีวิตชีวาและมีผิวที่มีคุณภาพสูง
แต่ร้านเสริมสวยก็โดดเด่นไม่เพียง แต่คุณภาพเท่านั้น องค์ประกอบทั้งหมดแสดงให้เห็นถึงความสมดุลที่เหมาะสมระหว่างสุนทรียศาสตร์และความสามารถในการทำงาน ทุกอย่างอยู่ใกล้มือและมีการจัดการที่รอบคอบ
ด้านนอกรถชื่นชม "การออกแบบที่ดูสปอร์ต" แต่ละประเภทของร่างกายมีสองลักษณะ: รถเก๋งโดดเด่นด้วยรูปแบบที่แสดงออกและกระฉับกระเฉงนักกีฬา Mazda3 เน้นหนักด้าน sedan และการปรับแต่ง.
อย่างไรก็ตามไม่ต้องสงสัยเลยว่าทั้งสองรุ่นให้ความเพลิดเพลินในการขับขี่และดูดี แม้ว่าการออกแบบจะมีความชัดเจนและมีชีวิตชีวามากขึ้น แต่รถยังคงรู้จักมาสด้า 3 ได้ทันที
เมื่อพูดถึงตัวอย่างของรูปแบบที่ดีที่สุดคุณจะไม่สังเกตเห็นทุกสิ่งที่เป็นไปในทางที่ประทับใจ นี้ใช้กับรูปทรงขึ้นด้านบนของร่างกายหรือตัวอย่างเช่น "กล้ามเนื้อ" ซุ้มล้อ รายละเอียดมีความสำคัญ: พวกเขาให้ Mazda3 ดูน่าสนใจซึ่งแม้แต่ผู้สมัครหลงใหลที่สุดของรูปแบบการกีฬา envied
พลศาสตร์
รถสปอร์ตขนาดกะทัดรัดนี้เหมาะสำหรับการขับขี่ในทุกสภาวะ คุณสามารถรู้สึกมั่นใจบนทางหลวง - คุณจะไม่สูญเสียการควบคุม Mazda3 ของคุณแม้ที่ความเร็วสูง
บนถนนคดเคี้ยวและเนินเขาสูงชันรถสามารถควบคุมได้อย่างง่ายดายอย่างเท่าเทียมกันด้วยเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพและพวงมาลัยให้ข้อมูล การเปลี่ยนเกียร์, เบรค, เร่ง - การกระทำใด ๆ ให้ความสุขอย่างแท้จริงเมื่อขับขี่ Mazda3 ใหม่
นี้เป็นไปได้โดยทางเทคนิคนวัตกรรมและความมุ่งมั่นของมาสด้าในการสร้างรูปแบบการขับขี่แบบไดนามิก ตัวอย่างเช่นเรารู้ว่ามวลที่น้อยลงของรถที่ดีกว่าก็คือการจัดการรูปแบบการนั่งจะกลายเป็นมากขึ้นสปอร์ตและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
ดังนั้นวัสดุใหม่ ๆ จึงถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในรถรวมถึง เหล็กกล้าความแข็งแรงสูง - ไม่เพียง แต่แข็งแรง แต่ยังเบา เป็นผลให้มาสด้า 3 มีคุณสมบัติยอดเยี่ยมในด้านน้ำหนักของรถยนต์สำหรับขนาดดังกล่าว
นอกจากนี้ยังเป็นหนึ่งในที่เงียบที่สุดรถยนต์ในส่วนของ: ความสำเร็จในอากาศพลศาสตร์และการแก้ปัญหาทางเทคนิคต่างๆสามารถลดระดับเสียงในห้องโดยสาร คุณได้ยินเฉพาะเพลงที่ทำซ้ำ ระบบเครื่องเสียง Mazda3 Bose®.
เมื่อพัฒนาสายของเครื่องยนต์เป้าหมายก็เพื่อให้บรรลุเป้าหมายที่ดีที่สุด ความสมดุลระหว่างอำนาจกับเศรษฐกิจ. คุณสามารถเลือกได้ระหว่าง 2.เครื่องยนต์ขนาด 0 ลิตร (150 แรงม้า) พร้อมเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดและเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรพร้อมเกียร์ธรรมดา 5 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด และพลังและความสามารถในการจัดการและความมีชีวิตชีวาช่วยให้ Mazda3 มีประสิทธิภาพในการจัดการที่ง่ายและน่ารื่นรมย์

ความสะดวกสบาย
ได้อย่างรวดเร็วก่อนที่ Mazda3 คุณจำเจรับรู้ รถสปอร์ตและเป็นที่นั่งคนขับที่ยกรถคันนี้ให้อยู่ในระดับที่สมบูรณ์แบบ เซนติเมตรของแต่ละพื้นที่มีสไตล์สะดวกและเป็นประโยชน์
ถ้าคุณเปิดประตู, เครื่องใช้ไฟฟ้าสว่างขึ้นด้วยแสงที่เป็นมิตรและทันทีที่เห็นได้ชัดว่าคุณรถสปอร์ตขนาดกะทัดรัดพร้อมสำหรับการเดินทาง เส้นเรียบที่โดดเด่นเหนือรูปลักษณ์ของ Mazda3 ใหม่ยังคงอยู่ภายในและให้รูปลักษณ์ที่ดูทันสมัยและมีสไตล์
จอแสดงผลมัลติฟังก์ชั่นใหม่นี้วางตำแหน่งไว้เพื่อลดการเคลื่อนไหวของดวงตาของคนขับเมื่ออ่านค่าที่อ่านได้และปุ่มควบคุมอยู่บนพวงมาลัย
จมอยู่ในเก้าอี้ของการออกแบบใหม่คุณเข้าใจได้ทันทีว่าในรถคันนี้ สถานที่แรกคือความสะดวกสบาย. ขอบคุณหมอนขนาดใหญ่ที่เพิ่มขึ้นพื้นที่รองรับขาและพนักพิงเพื่อให้เบาะนั่งสบายแม้สำหรับคนขับที่สูงที่สุด วัสดุสัมผัสนุ่มสัมผัสกับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ด้วยสัมผัสที่นุ่มนวล
ตำแหน่งและรูปร่างของชั้นวางของด้านหน้าให้มุมมองที่ดีของถนนข้างหน้า ด้วยหน้าต่างด้านหลังที่กว้างและหมอนรองศีรษะที่กะทัดรัดมุมมองวงกลมจะดีขึ้นและภายในเต็มไปด้วยแสง
แม้กระทั่ง เสียงคำรามที่มีประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ Mazda3 ไม่รบกวนความสงบของคุณ Mazda3 ถือเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่เงียบที่สุดในชั้นเรียนเนื่องจากมีเสียงและการสั่นสะเทือนลดลงเนื่องจากความแข็งแกร่งของร่างกายเพิ่มขึ้น เป็นผลให้เกิดความสมดุลที่ดีที่สุดระหว่างเครื่องยนต์สปอร์ตและความเงียบในห้องโดยสาร
แหล่งที่มาของเสียงเพียงอย่างเดียวคือระบบเสียงที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษร่วมกับBose® เสียงกระจายอยู่ทั่วพื้นที่ห้องโดยสารและผู้โดยสารของคุณสามารถเพลิดเพลินกับเสียงเพลงได้ดี
ความปลอดภัย
รูปแบบการขับขี่แบบสปอร์ตของ Mazda3 ใหม่เป็นไปไม่ได้หากไม่มีระบบรักษาความปลอดภัยที่เชื่อถือได้
ไม่มีใครอยากพูดเกี่ยวกับอุบัติเหตุบนท้องถนน แต่,ใน Mazda3 ใหม่คุณไม่จำเป็นต้องกังวลอะไร ความคืบหน้าด้านเทคนิคพร้อมกับนวัตกรรมของมาสด้าช่วยลดโอกาสในการชนและลดผลกระทบที่เกิดขึ้นในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุได้อย่างมาก
ใช้เวลาอย่างน้อยไฟ Bi-Xenon พร้อมระบบปรับแสงด้านหน้า (AFS) พวกเขาหมุนคานแสงโดยอัตโนมัติไปในทิศทางของการเคลื่อนที่ของรถยนต์เพื่อให้แสงสว่างได้ดีขึ้นในมุมในช่วงมืด ซึ่งหมายความว่าอาจมีการตรวจพบอันตรายที่อาจเกิดขึ้นในช่วงก่อนหน้านี้
มีฟังก์ชั่นอื่น ๆ ที่อนุญาตรู้สึกมั่นใจ โดยเฉพาะระบบเตือนภัยฉุกเฉินของมาสด้าในกรณีที่มีการเบรกกะทันหันเตือนรถยนต์ที่มาจากด้านหลังโดยการกระพริบไฟฉุกเฉิน
ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง เตือนโดยอัตโนมัติหากแรงดันลดลงและความร้อนจากกระจกหน้ารถช่วยให้สามารถมองเห็นได้ในสภาวะการมองเห็นที่ไม่ดี อุปกรณ์พื้นฐานของรถมีระบบป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบเสถียรภาพแบบไดนามิก (DSC)
นอกจากนี้, การออกแบบรถมีความทนทานและปลอดภัย. เนื่องจากวัสดุใหม่ของร่างกายซากพลังงานผลกระทบถูกดูดซึมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ห้องโดยสารยังมีถุงลมนิรภัยหลายแบบ แม้แต่หมอนรองศีรษะได้รับการออกแบบมาเพื่อลดความเป็นไปได้ในการบาดเจ็บในกรณีที่เกิดการชนกัน โดยทั่วไปในรถยนต์ Mazda3 หมายถึงการป้องกันจะถูกคิดออกมาในรูปแบบที่หลากหลายที่สุด
จัดการ Mazda3 ใหม่เอี่ยมคุณสามารถเพลิดเพลินกับการเคลื่อนไหวในรูปแบบ Zoom-Zoom ได้อย่างสมบูรณ์

ข้อมูลจำเพาะของมาสด้า 3
ข้อมูลทั่วไป | ||
แบบจำลอง | มาสด้า 3 ซีดาน 1.6 | มาสด้า 3 ซีดาน 2.0 |
ปีที่ผลิต | 2009 ... | 2009 ... |
ร่างกาย | เสลี่ยง | เสลี่ยง |
จำนวนประตู / ที่นั่ง | 4/5 | 4/5 |
น้ำหนักที่ติดตั้งกก | 1245 | 1260 |
น้ำหนักรถรวมกิโลกรัม | 1770 | 1820 |
ความเร็วสูงสุดกม. / ชม | 188 (177) | 210 |
การเร่งจากที่หนึ่งไปยัง 100 กม. / ชม. จาก | 12.2 (13.1) | 10,6 |
รัศมีการหมุนรัศมีต่ำสุด m | --- | --- |
ปริมาณลำตัว min / max, l | 430 | 430 |
ขนาดมิลลิเมตร | ||
ความยาว | 4580 | 4580 |
ความกว้าง | 1755 | 1755 |
ความสูง | 1470 | 1470 |
ฐานล้อ | 2640 | 2640 |
ติดตามหน้า / หลัง | 1535/1520 | 1535/1520 |
พื้นดิน | 155 | 155 |
เครื่องยนต์ | ||
ชนิด | น้ำมันเบนซินที่มีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกระจาย | น้ำมันเบนซินที่มีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบกระจาย |
ที่ตั้ง | ด้านหน้าขวาง | ด้านหน้าขวาง |
ปริมาตรการทำงาน cc | 1598 | 1999 |
ระดับของการบีบอัด | 10,0 | 10,0 |
จำนวนและการจัดเรียงกระบอกสูบ | 4 แถว | 4 แถว |
เส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบ x จังหวะลูกสูบมม | 78.0 x 83.6 | 87.5 x 83.1 |
จำนวนวาล์ว | 16 | 16 |
กำลัง hp ที่รอบต่อนาที | 105/6000 | 150/6500 |
แรงบิดสูงสุด Nm ที่รอบต่อนาที | 145/4000 | 187/4000 |
การส่งผ่าน | ||
ชนิด | เครื่องกล 5 สปีด (อัตโนมัติ 4 สปีด) | อัตโนมัติ 5 สปีด |
ขับรถ | ล้อหน้า | ล้อหน้า |
วงเล็บแขวน | ||
ล็อบบี้ | พิมพ์ McPherson พร้อมแถบป้องกันการหมุน | พิมพ์ McPherson พร้อมแถบป้องกันการหมุน |
ด้านหลัง | ลิงค์อิสระที่มีแถบป้องกันการหมุน | ลิงค์อิสระที่มีแถบป้องกันการหมุน |
ขนาดยางรถ | 195/65 R15; 205/55 R16; 205/50 R17 | 205/55 R16; 205/50 R17 |
เบรค | ||
ด้านหน้า | ดิสก์ระบายอากาศได้ | ดิสก์ระบายอากาศได้ |
ด้านหลัง | จาน | จาน |
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ตามมาตรฐาน 93/116 / EEC, l / 100 กม | ||
รอบเมือง | 8.3 (9.8) | 10,7 |
วัฏจักรประเทศ | 5.2 (5.8) | 5,9 |
รอบผสม | 6.3 (7.3) | 7,7 |
เชื้อเพลิง | เบนซิน A-95 | เบนซิน A-95 |
ความจุถังเชื้อเพลิง l | 55 | 55 |